ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







النظام القانوني للسفينة في القانون البحري الجزائري

المصدر: مجلة الفقه والقانون
الناشر: صلاح الدين دكداك
المؤلف الرئيسي: بوخميس، وناسة (مؤلف)
المجلد/العدد: ع 19
محكمة: نعم
الدولة: المغرب
التاريخ الميلادي: 2014
الشهر: مايو
الصفحات: 234 - 243
DOI: 10.12816/0005153
ISSN: 2336-0615
رقم MD: 508818
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
قواعد المعلومات: IslamicInfo
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

188

حفظ في:
المستخلص: هدفت الدراسة إلى تناول النظام القانوني للسفينة في القانون البحري الجزائري. جاءت الدراسة في مقدمة ومبحثين. أما المقدمة فأشارت إلى أن دراسة النظام القانوني للسفينة في القانون البحري الجزائري لا بد أن تتم من خلال البعد الداخلي الذي ينظمه أساسا القانون البحري ومختلف القوانين الداخلية التي لها علاقة به، وكذلك من خلال البعد الدولي الذي ينظم السفينة في ظل الاتفاقيات الدولية وأحكام القضاء الدولي، كما تحدثت المقدمة عن أهمية النظام القانوني للسفينة في القانون البحري الجزائري. وأما المبحثين، تناول المبحث الأول مفهوم السفينة وقسم إلى ثلاثة مطالب وهما تعريف السفينة في الفقه والقانون، ودراسة وحدانية السفينة أو ما يسمى كذلك بالتفريد أي دراسة العناصر المكونة للسفينة من الاسم والحمولة وميناء التسجيل والسلامة البحرية. وشرح المبحث الثاني جنسية السفينة وفيه مطلبين اكتساب الجنسية، وإثبات الجنسية. واختتمت الدراسة بأن كل الجهود الدولية في هذا الموضوع تتجه لإبرام اتفاقيات لتوحيد ما أمكن من قواعد تخص موضوع السفينة وكل ما يتعلق بها من عقود التجارة البحرية ومسؤولية الناقلين ومعايير السلامة البحرية، غير أن الانضمام إليها يبقي نسبيا نظرا لإختلاف مصالح الدول.
كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018

The study aimed to addressee the legal system of the ship in Algerian maritime law. The study came in the introduction and two topics. The introduction pointed out that the study of the legal regime of the ship in the Algerian maritime law must be carried out through the internal dimension, which is governed mainly by maritime law and the various domestic laws to which it relates. Besides, it should be through the international dimension governing the ship under international conventions and the provisions of international law. The introduction also spoke of the importance of the legal system of the ship in Algerian maritime law. The first topic dealt with the concept of the ship and it divided into three demands: the definition of the ship in jurisprudence and law, and the study of ship's unity or so-called exclusivity, namely studying the components of the ship's name, load, port of registration and maritime safety. The second section explains the nationality of the ship, including the requirements for acquiring nationality and proving nationality. The study concludes that all international efforts on this subject are aimed at concluding agreements to unite as much rules as possible relating to the subject of the ship and all related maritime trade contracts, carriers' liability and maritime safety standards, but adherence to them remains relatively in view of the different interests of States.
This abstract translated by Dar AlMandumah Inc. 2018

ISSN: 2336-0615