Thermal Design of a Four-Stroke, Spark Ignition Engine
| العنوان بلغة أخرى: |
تصميم محرك يعمل بالقدح رباعي الشوط من الناحية الحرارية |
|---|---|
| المؤلف الرئيسي: | Al Mayyahi, Laith Hassan (Author) |
| مؤلفين آخرين: | Al Taie, Arkan K. (Super) , Ali, Emad S. (Advisor) |
| التاريخ الميلادي: |
2002
|
| موقع: | الحلة |
| الصفحات: | 1 - 111 |
| رقم MD: | 552849 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | الإنجليزية |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | جامعة بابل |
| الكلية: | كلية الهندسة |
| الدولة: | العراق |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
عناصر مشابهة
-
Study of Performance and Pollutant Emissions of a Four Stroke Spark Ignition Engine Operated with Naphtha-Liquid Petroleum Gas / Gasoline - Liquid Petroleum Gas blends
بواسطة: Hussein, Hind Aziz Mohammed منشور: (2016) -
The Effect of the Inlet air Temperature on the Performance of Spark Ignition Engines Using Gasoline-Ethanol Blends as Fuel
بواسطة: Ibrahim, Hassan Ibrahim منشور: (1991) -
THE EFFECTS OF COOLANT TEMPERATURE ON SPARK IGNITION ENGINE PERFORMANCE
بواسطة: Attar, Alaa M. منشور: (2009) -
Modelling Study of the Effects of Turbocharger on the performance and Exhaust Emissions of A Direct Injection Spark Ignition Engine
بواسطة: Aba Hussain, Mohammed منشور: (2000) -
Influence of Various Design Parameters on the Performance of Chemical Governors in Diesel Engines
بواسطة: Samarah, Mohamed Al Sayed Gomaa منشور: (1990)
