Thermal Design of a Four-Stroke, Spark Ignition Engine
| العنوان بلغة أخرى: |
تصميم محرك يعمل بالقدح رباعي الشوط من الناحية الحرارية |
|---|---|
| المؤلف الرئيسي: | Al Mayyahi, Laith Hassan (Author) |
| مؤلفين آخرين: | Al Taie, Arkan K. (Super) , Ali, Emad S. (Advisor) |
| التاريخ الميلادي: |
2002
|
| موقع: | الحلة |
| الصفحات: | 1 - 111 |
| رقم MD: | 552849 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | الإنجليزية |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | جامعة بابل |
| الكلية: | كلية الهندسة |
| الدولة: | العراق |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
| LEADER | 01543nam a22003497a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0271485 | ||
| 041 | |a eng | ||
| 100 | |9 15307 |a Al Mayyahi, Laith Hassan |e Author | ||
| 245 | |a Thermal Design of a Four-Stroke, Spark Ignition Engine | ||
| 246 | |a تصميم محرك يعمل بالقدح رباعي الشوط من الناحية الحرارية | ||
| 260 | |c 2002 |a الحلة | ||
| 300 | |a 1 - 111 | ||
| 336 | |a رسائل جامعية | ||
| 502 | |b رسالة ماجستير |c جامعة بابل |f كلية الهندسة |g العراق |o 0022 | ||
| 653 | |a الهندسة الميكانيكية |a التصميم الهندسي |a المحركات الميكانيكية |a الطاقة الحرارية | ||
| 700 | |9 19563 |a Al Taie, Arkan K. |e Super | ||
| 700 | |9 13203 |a Ali, Emad S. |e Advisor | ||
| 856 | |u 9805-010-002-0022-T.pdf |y صفحة العنوان | ||
| 856 | |u 9805-010-002-0022-A.pdf |y المستخلص | ||
| 856 | |u 9805-010-002-0022-C.pdf |y قائمة المحتويات | ||
| 856 | |u 9805-010-002-0022-F.pdf |y 24 صفحة الأولى | ||
| 856 | |u 9805-010-002-0022-1.pdf |y 1 الفصل | ||
| 856 | |u 9805-010-002-0022-2.pdf |y 2 الفصل | ||
| 856 | |u 9805-010-002-0022-3.pdf |y 3 الفصل | ||
| 856 | |u 9805-010-002-0022-4.pdf |y 4 الفصل | ||
| 856 | |u 9805-010-002-0022-5.pdf |y 5 الفصل | ||
| 856 | |u 9805-010-002-0022-6.pdf |y 6 الفصل | ||
| 856 | |u 9805-010-002-0022-O.pdf |y الخاتمة | ||
| 856 | |u 9805-010-002-0022-S.pdf |y الملاحق | ||
| 930 | |d n | ||
| 995 | |a Dissertations | ||
| 999 | |c 552849 |d 552849 | ||
عناصر مشابهة
-
Study of Performance and Pollutant Emissions of a Four Stroke Spark Ignition Engine Operated with Naphtha-Liquid Petroleum Gas / Gasoline - Liquid Petroleum Gas blends
بواسطة: Hussein, Hind Aziz Mohammed منشور: (2016) -
The Effect of the Inlet air Temperature on the Performance of Spark Ignition Engines Using Gasoline-Ethanol Blends as Fuel
بواسطة: Ibrahim, Hassan Ibrahim منشور: (1991) -
THE EFFECTS OF COOLANT TEMPERATURE ON SPARK IGNITION ENGINE PERFORMANCE
بواسطة: Attar, Alaa M. منشور: (2009) -
Modelling Study of the Effects of Turbocharger on the performance and Exhaust Emissions of A Direct Injection Spark Ignition Engine
بواسطة: Aba Hussain, Mohammed منشور: (2000) -
Influence of Various Design Parameters on the Performance of Chemical Governors in Diesel Engines
بواسطة: Samarah, Mohamed Al Sayed Gomaa منشور: (1990)
