المؤلف الرئيسي: | إبراهيم، ياسر محمد علي (مؤلف) |
---|---|
مؤلفين آخرين: | حسن، محمد خير (مشرف) |
التاريخ الميلادي: |
2013
|
موقع: | أم درمان |
التاريخ الهجري: | 1434 |
الصفحات: | 1 - 516 |
رقم MD: | 615099 |
نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
اللغة: | العربية |
الدرجة العلمية: | رسالة دكتوراه |
الجامعة: | جامعة أم درمان الاسلامية |
الكلية: | معهد بحوث ودراسات العالم الإسلامي |
الدولة: | السودان |
قواعد المعلومات: | Dissertations |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
ترمي هذهـ الدراسة لإيجاد مرجع يتخصص بدراسة واحد من أهم القطاعات الإقتصادية الخدمية في السودان . قطاع النقل الجوي ، أنواعه وعناصره ، وإسهاماته في الإقتصاد الوطني ، محاولة التعرف على مشكلات وتحديات صناعة النقل الجوي في السودان . من خلال تتبع المشكلات التي صاحبت دخول هذه الصناعة في السودان وما أستجد منها في المستقبل القريب لفترة زمنية تمتد بين الأعوام (1985ــ2011م) . وتأثر قطاع النقل الجوي في السودان بتطور حركة الإقتصاد على المستويين المحلي والإقليمي والدولي ، وإمتداد عمليات الإصلاح الإقتصادي والخصخصة لهذا المرفق الحيوي المهم . و تناول المشكلات والتحديات التي واجهت مسيرة ممارسة نشاط النقل الجوي بالتركيز على الهيئة العامة للطيران المدني على إعتبارها الإدارة والسلطة المنظمة والمشرفة على هذا القطاع الحيوي . وضرورة وتجربة إعادة هيكلة إدارة الطيران المدني في السودان الطرق والوسائل المستخدمة لتحقيق هذه الهدف . ومدى مقدرة مطارات السودان على الخروج من عباءة الدولة إلى رحاب القطاع الخاص . والتشغيل التجاري لتحقيق الأرباح ، من خلال تقييم وتتبع المؤشرات المالية للمطارات السودانية ، ومؤشرات حركة نقل الركاب والبضائع والبريد الجوي عبر تلك المطارات ، بتركيز خاص على مطار الخرطوم بإعتباره المطار الأول المهد الذي ولدت به الصناعة وترعرعت في كنفه . وبقية مطارات السودان ، من خلال دراسة حالة مطار نيالا بغربي السودان وكذلك تسليط الضوء على شركة الخطوط الجوية السودانية الناقل الوطني رحلة الإقلاع وإنطلاق الشركة ، أهدافها ، والتحديات التي إعترضت مسارها ، والمشكلات الخارجية والقرصنة الغربية في الحصار الإقتصادي الغربي على السودان . مروراً بتجربة الخصخصة التي أخضعت لها الشركة ، |
---|