ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







خصخصة قطاع النقل الجوي في السودان التحديات والمشاكل والمردود بالتطبيق على الهيئة العامة للطيران المدني وشركة الخطوط الجوية السودانية

المؤلف الرئيسي: إبراهيم، ياسر محمد علي (مؤلف)
مؤلفين آخرين: حسن، محمد خير (مشرف)
التاريخ الميلادي: 2013
موقع: أم درمان
التاريخ الهجري: 1434
الصفحات: 1 - 516
رقم MD: 615099
نوع المحتوى: رسائل جامعية
اللغة: العربية
الدرجة العلمية: رسالة دكتوراه
الجامعة: جامعة أم درمان الاسلامية
الكلية: معهد بحوث ودراسات العالم الإسلامي
الدولة: السودان
قواعد المعلومات: Dissertations
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

236

حفظ في:
LEADER 04347nam a22003137a 4500
001 0026853
041 |a ara 
100 |9 55128  |a إبراهيم، ياسر محمد علي  |e مؤلف 
245 |a خصخصة قطاع النقل الجوي في السودان التحديات والمشاكل والمردود بالتطبيق على الهيئة العامة للطيران المدني وشركة الخطوط الجوية السودانية 
260 |a أم درمان  |c 2013  |m 1434 
300 |a 1 - 516 
336 |a رسائل جامعية 
502 |b رسالة دكتوراه  |c جامعة أم درمان الاسلامية  |f معهد بحوث ودراسات العالم الإسلامي  |g السودان  |o 1127 
520 |a ترمي هذهـ الدراسة لإيجاد مرجع يتخصص بدراسة واحد من أهم القطاعات الإقتصادية الخدمية في السودان . قطاع النقل الجوي ، أنواعه وعناصره ، وإسهاماته في الإقتصاد الوطني ، محاولة التعرف على مشكلات وتحديات صناعة النقل الجوي في السودان . من خلال تتبع المشكلات التي صاحبت دخول هذه الصناعة في السودان وما أستجد منها في المستقبل القريب لفترة زمنية تمتد بين الأعوام (1985ــ2011م) . وتأثر قطاع النقل الجوي في السودان بتطور حركة الإقتصاد على المستويين المحلي والإقليمي والدولي ، وإمتداد عمليات الإصلاح الإقتصادي والخصخصة لهذا المرفق الحيوي المهم . و تناول المشكلات والتحديات التي واجهت مسيرة ممارسة نشاط النقل الجوي بالتركيز على الهيئة العامة للطيران المدني على إعتبارها الإدارة والسلطة المنظمة والمشرفة على هذا القطاع الحيوي . وضرورة وتجربة إعادة هيكلة إدارة الطيران المدني في السودان الطرق والوسائل المستخدمة لتحقيق هذه الهدف . ومدى مقدرة مطارات السودان على الخروج من عباءة الدولة إلى رحاب القطاع الخاص . والتشغيل التجاري لتحقيق الأرباح ، من خلال تقييم وتتبع المؤشرات المالية للمطارات السودانية ، ومؤشرات حركة نقل الركاب والبضائع والبريد الجوي عبر تلك المطارات ، بتركيز خاص على مطار الخرطوم بإعتباره المطار الأول المهد الذي ولدت به الصناعة وترعرعت في كنفه . وبقية مطارات السودان ، من خلال دراسة حالة مطار نيالا بغربي السودان وكذلك تسليط الضوء على شركة الخطوط الجوية السودانية الناقل الوطني رحلة الإقلاع وإنطلاق الشركة ، أهدافها ، والتحديات التي إعترضت مسارها ، والمشكلات الخارجية والقرصنة الغربية في الحصار الإقتصادي الغربي على السودان . مروراً بتجربة الخصخصة التي أخضعت لها الشركة ، 
653 |a الخصخصة  |a النقل الجوي  |a شركة الخطوط الجوية السودانية  |a الهيئة العامة للطيران المدني السودانية 
700 |a حسن، محمد خير  |q Hasan, Mohammed Khair  |e مشرف  |9 211199 
856 |u 9818-003-006-1127-T.pdf  |y صفحة العنوان 
856 |u 9818-003-006-1127-A.pdf  |y المستخلص 
856 |u 9818-003-006-1127-C.pdf  |y قائمة المحتويات 
856 |u 9818-003-006-1127-F.pdf  |y 24 صفحة الأولى 
856 |u 9818-003-006-1127-1.pdf  |y 1 الفصل 
856 |u 9818-003-006-1127-2.pdf  |y 2 الفصل 
856 |u 9818-003-006-1127-3.pdf  |y 3 الفصل 
856 |u 9818-003-006-1127-4.pdf  |y 4 الفصل 
856 |u 9818-003-006-1127-5.pdf  |y 5 الفصل 
856 |u 9818-003-006-1127-R.pdf  |y المصادر والمراجع 
930 |d y 
995 |a Dissertations 
999 |c 615099  |d 615099