ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الموانئ الصناعية في المملكة العربية السعودية والتحديات التي تواجه صناعة النقل البحري في المنطقة العربية

العنوان بلغة أخرى: Industrial ports in the Kingdom of Saudi Arabia and chanllengings facing the Industrial Export in the Arabic Area
المصدر: الخليج العربي
الناشر: جامعة البصرة - مركز دراسات البصرة والخليج العربي
المؤلف الرئيسي: المشهداني، بان علي حسين (مؤلف)
المجلد/العدد: مج42, ع3,4
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2014
الصفحات: 84 - 110
DOI: 10.33762/0295-042-003.004-004
ISSN: 1012-6384
رقم MD: 627106
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

149

حفظ في:
LEADER 02799nam a22002417a 4500
001 0025358
024 |3 10.33762/0295-042-003.004-004 
044 |b العراق 
100 |a المشهداني، بان علي حسين  |g Al-Mashhadani, Ban Ali Husseien  |e مؤلف  |9 167353 
245 |a الموانئ الصناعية في المملكة العربية السعودية والتحديات التي تواجه صناعة النقل البحري في المنطقة العربية 
246 |a Industrial ports in the Kingdom of Saudi Arabia and chanllengings facing the Industrial Export in the Arabic Area 
260 |b جامعة البصرة - مركز دراسات البصرة والخليج العربي  |c 2014 
300 |a 84 - 110 
336 |a بحوث ومقالات 
520 |a سجل عام 2011 دخول سفن جديدة إلى الخدمة البحرية بمقدار 28% مقارنة مع عام 2009 بمقدار 8.6% من نمو الأسطول العالمي ويعود السبب في ذلك إلى الارتفاع في إمدادات السفن نتيجة لطلبات شراء السفن قبل الأزمة الاقتصادية العالمية. وتتبوأ السعودية المركز الأول بين الدول المصدرة للنفط في العالم، وهي تمتلك أكبر اقتصاد متعدد القنوات في الشرق الأوسط وصادرات صناعية تعتمد على الأسواق العالمية وحيث تمتلك في مجال الموانئ الصناعية (55) رصيفا في أربعة موانئ صناعية رئيسة هي ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع وجبيل وميناء ضبا وميناء رأس الخير.  |b In 2011,new vessels registered their entry to marine service by28% compared with 2009 to 8.6% of the world fleet growth, and the reason behind this is the rise in supply ships as a result of buying ships orders before the global economic crisis. Saudi Arabia takes the first place among oil exporter countries and has the largest multi-channel economy in the Middle East and industrial exports depend on global markets and it has in the area of industrial ports (55) in four major industrial ports: King Fahad industrial port in Yanbu and Jubail and port of dhaba and port of Ras Al-khair. 
555 |a 813803 
653 |a التجارة الخارجية  |a المواني الصناعية  |a السعودية  |a النقل البحري 
773 |4 الاقتصاد  |4 العلوم السياسية  |6 Economics  |6 Political Science  |c 004  |e The Arab Gulf  |f Al-H̲alīǧ al-ʻarabī  |l 003,004  |m مج42, ع3,4  |o 0295  |s الخليج العربي  |v 042  |x 1012-6384 
856 |u 0295-042-003,004-004.pdf 
930 |d y  |p y  |q y 
995 |a EcoLink  |a EcoLink 
995 |a EcoLink 
999 |c 627106  |d 627106