ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > دراسة احصائية للحوادث المرورية...>مارك

دراسة احصائية للحوادث المرورية في العراق

المصدر: مجلة الإدارة والاقتصاد
الناشر: الجامعة المستنصرية - كلية الإدارة والاقتصاد
المؤلف الرئيسي: زلزلة، شذى حسن (مؤلف)
مؤلفين آخرين: محمود، خولة خالد (م. مشارك)
المجلد/العدد: س36, ع96
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2013
الصفحات: 1 - 9
ISSN: 1813-6729
رقم MD: 636679
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
الحوادث المرورية في العراق
الحوادث المرورية
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
LEADER 03553nam a22002297a 4500
001 0034990
041 |a ara 
044 |b العراق 
100 |9 233504  |a زلزلة، شذى حسن  |e مؤلف 
245 |a دراسة احصائية للحوادث المرورية في العراق 
260 |b الجامعة المستنصرية - كلية الإدارة والاقتصاد  |c 2013 
300 |a 1 - 9 
336 |a بحوث ومقالات 
520 |a يهدف البحث إلى دراسة مجموعة من المتغيرات ذات الصلة الرئيسة بالحوادث المرورية للوقوف على العلاقات بينها ومعرفة درجة ارتباطها ببعضها حتى نتمكن من السيطرة على الحوادث المرورية وذلك بالتركيز على المتغيرات التي لها درجات ارتباط عالية. ان البيانات التي تم استخدامها في هذا البحث هي بيانات مأخوذة من التقرير الاحصائي لحوادث المرور المسجلة لسنة 2006.حيث قمنا بأخذ التفاصيل الكاملة عن طبيعة الحادث من حيث كونه "اصطدام، انقلاب، دهس، حوادث أخرى" وعلاقته مع المتغيرات الأخرى مثل "اسباب الحادث، صنف الطريق "، وتوصل البحث إلى ان السائق هو السبب الرئيسي من بين اسباب الحادث، وصنف الضياء "النهار" هو الصنف الرئيسي من بين الاصناف الخاصة بالضياء، وصنف الطريق الرئيس هو الأعلى نسبة بين اصناف الطريق، والسواق من الفئتين العمريتين "24-29" و"30-35" شكلوا النسبة الأعلى من بين باقي الفئات، وان سيارة الصالون هي الاكثر تسببا في الحوادث المرورية مقارنة بأنواع الوسائط الأخرى.  |b Our research aimes to study a range of key variables related traffic accidents to determine the relationships between them and find out the degree of association with each other so that we can control the traffic accidents by focusing on variables that have high correlation. The data that were used in this research is data from the statistical report of traffic accidents recorded for the year 2006., Where we took the full details of the nature of the incident in terms of being "collision, coup, run over, other incidents" and its relationship with other variables such as "causes of the accident, class road". the research found that the driver is the main reason of the accident, the class of luminance "daytime " is class parent of special items ,the class of the main road is the highest percentage among cultivars road ,and drivers of the age groups "24-29 " and "30-35 " accounted for the highest percentage among the rest of the groups, and that the saloon is the most caused in traffic accident compared to other types of media. 
653 |a الحوادث المرورية في العراق 
653 |a الحوادث المرورية 
700 |9 311599  |a محمود، خولة خالد  |e م. مشارك 
773 |4 الاقتصاد  |4 الإدارة  |6 Economics  |6 Management  |c 012  |e Journal of Administration and Economics  |f Maǧallaẗ al-idāraẗ wa-al-iqtiṣād  |l 096  |m س36, ع96  |o 1148  |s مجلة الإدارة والاقتصاد  |v 036  |x 1813-6729 
856 |u 1148-036-096-012.pdf 
930 |d n  |p y  |q y 
995 |a EcoLink 
999 |c 636679  |d 636679 

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.