المصدر: | فكر وإبداع |
---|---|
الناشر: | رابطة الأدب الحديث |
المؤلف الرئيسي: | التقاز، عبدالله عبدالعزيز (مؤلف) |
المجلد/العدد: | ج81 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
مصر |
التاريخ الميلادي: |
2013
|
الشهر: | ديسمبر |
الصفحات: | 295 - 323 |
رقم MD: | 661288 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
قواعد المعلومات: | AraBase, HumanIndex |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
على الرغم من ظهور الإسلام وانطلاق العرب المسلمين في عملية فتوحات التحرير الإسلامية وامتداد إلى مناطق بعيدة مطلة على البحار أصبحت الحاجة ضرورية لركوب البحر والجهاد عبر البلاد التي وراءه، فظهرت المحاولات الأولى لإنشاء بحرية عربية إسلامية في عهد سيدنا عمر بن الخطاب (رضي الله عنه) على يد معاوية بن أبي سفيان وعجرفة بن هرثمه الأسدي وعلاء الحضرمي. وتبعا للحاجة إلى السفن وعدد البحرية فإنشاء العرب دور للصناعة انتشرت على طول البلاد الإسلامية لتمد الأساطيل بحاجتها من السفن والمراكب البحرية والتجارية على اختلاف أنواعها وأحجامها، وأن بلاد الأندلس واحدة من بلدان الدول العربية الإسلامية التي اقتضت طبيعتها الجغرافية للاهتمام ببناء أسطول بحري قوي يحمي شواطئها المترامية الأطراف، فالأندلس شبه جزيرة يحيط في معظمها المياه لذلك أصبح من الضروري الحاجة إلى بناء البحرية العربية في الأندلس، لقد كان الهدف من البحث تحقيق الآتي: * التعريف بالتأسيس الرسمي للبحرية الإسلامية العربية في بلاد الأندلس منذ بداية نشؤها أول مرة وتطورها. * تحديد الدوافع التي جعلت الدولة الأموية بعدم الاهتمام الكافي في البداية ببناء القوة البحرية قبل عهد الأمير عبد الرحمن الناصر. * عرض تاريخي لازدهار البحرية الإسلامية العربية الأندلسية في عهد الخليفة الناصر، بتطور أنواع السفن وتمرس قيادة الأساطيل في الأندلس. * تحديد التحديات التي جعلت الأمير عبد الرحمن الناصر 300هـ الذي أمر ببناء وبتطوير قوة بحرية إسلامية بالأندلس. \ |
---|