سكة حديد الحجاز: حلم اغتاله لورانس: اختلط أدب الشمال بأدب الجنوب فخلقت الروائع
| المصدر: | مجلة الدوحة |
|---|---|
| الناشر: | وزارة الإعلام |
| المؤلف الرئيسي: | العزران، حمد فرج (مؤلف) |
| المجلد/العدد: | س8, ج93 |
| محكمة: | لا |
| الدولة: |
قطر |
| التاريخ الميلادي: |
2015
|
| الشهر: | يوليو |
| الصفحات: | 40 - 45 |
| رقم MD: | 674285 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | العربية |
| قواعد المعلومات: | HumanIndex |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
| LEADER | 02789nam a22002057a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0258810 | ||
| 041 | |a ara | ||
| 044 | |b قطر | ||
| 100 | |9 348661 |a العزران، حمد فرج |e مؤلف | ||
| 245 | |a سكة حديد الحجاز: حلم اغتاله لورانس: |b اختلط أدب الشمال بأدب الجنوب فخلقت الروائع | ||
| 260 | |b وزارة الإعلام |c 2015 |g يوليو | ||
| 300 | |a 40 - 45 | ||
| 336 | |a بحوث ومقالات |b Article | ||
| 520 | |e هدف المقال إلى تسليط الضوء على موضوع بعنوان" سكة حديد الحجاز وحلم اغتاله لورانس "اختلط أدب الشمال بأدب الجنوب فخلقت الروائع". وارتكز المقال على عدة عناصر، حلل العنصر الأول الأهداف العامة لمشروع إنشاء الخط الحجازي وشبكة الاتصال التلغرافية. وتطرق العنصر الثاني إلى العقبات والعراقيل التي واجهة تنفيذ المشروع. بينما تطرق العنصر الثالث إلى وصول أول قطار إلى المدينة المنورة. واستعرض العنصر الرابع التكلفة الإجمالية للمشروع حيث كانت التكلفة بنحو 3.5 ملايين ليرة عثمانية. واظهر العنصر الخامس تمازج الأدب بين الشمال والجنوب حيث أن بفضل سكّة حديد الحجاز، انتقل كلّ من الأدب التركي العثماني، والشامي، وحتى الأوروبي، والغرب أسيوي إلى بلاد الشام، منتهياً إلى المدينة المنورة، بأغراضه الشعرية التقليدي وبالأشكال الشعرية المستحدثة. واختتم المقال مؤكدا على أن قصة الخط الحديدي الحجازي مأساة دونها المآسي الأدبية، حملته أمّه ثماني سنين، وعاش بعدما وُلد عشر سنين، ثم أصابته علّة مزمنة؛ فلا هو حَيّ فيرجى، ولا هو ميّت فيُنعى، بهذه الكلمات استهلّ الشيخ» على الطنطاوي «كلامه تمهيداً لقصيدة يرثي بها سكّة حديد الحجاز، السكّة التي كانت تعني الكثير للمواطنين وقتها. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018 | ||
| 653 | |a سكة حديد الحجاز |a لورانس العرب |a الاحوال السياسية | ||
| 773 | |c 014 |l 093 |m س8, ج93 |o 0708 |s مجلة الدوحة |t Doha Magazine - Qatar Ministry of Information |v 008 | ||
| 856 | |u 0708-008-093-014.pdf | ||
| 930 | |d n |p n |q n | ||
| 995 | |a HumanIndex | ||
| 999 | |c 674285 |d 674285 | ||
عناصر مشابهة
-
سكة حديد الحجاز: جدلية التحدي والنجاح قراءة تاريخية في مجريات العمل 1318 - 1326هـ / 1900 - 1908م
بواسطة: درادكه، صالح محمد منشور: (2011) -
سكة الحديد الحجازي بمناسبة مرور مئة عام على الافتتاح الرسمي (22 / 8 / 1908 - 22 / 8 / 2008): عرض ودراسة وتحليل الوثائق العثمانية والوطنية الخاصة بالتأسيس وسير العمل والافتتاح
بواسطة: الحصان، عبدالقادر محمود منشور: (2011) -
الدور التاريخي للخط الحديدي الحجازي
بواسطة: أبو دية، سعد سالم منشور: (1988) -
التطوير السياحي لمسار سكة الحديد الأردن
بواسطة: الوهيب، محمد منشور: (2011) -
خط سكة حديد الحجاز (1900 - 1908م): إضاءات على مرحلة الإنشاء من خلال الصحافة المعاصرة
بواسطة: أبو الشعر، هند غسان منشور: (2011)
