ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







جغرافية أماكن انتظار السيارات بمحيط شارع عباس العقاد مدينة نصر بالقاهرة

العنوان المترجم: The Geography of Parking Spaces in The Vicinity of Abbas Alaqqad Street, Nasr City, Cairo
المصدر: مجلة بحوث الشرق الأوسط
الناشر: جامعة عين شمس - مركز بحوث الشرق الأوسط
المؤلف الرئيسي: سراج الدين، عبير إبراهيم عبدالله (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Sirajuddin, Abeer Ibrahim Abdullah
المجلد/العدد: ع37
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2015
الشهر: سبتمبر
الصفحات: 1 - 56
DOI: 10.21608/MERCJ.2016.78975
ISSN: 2536-9504
رقم MD: 719658
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

60

حفظ في:
LEADER 04162nam a22002297a 4500
001 0111648
024 |3 10.21608/MERCJ.2016.78975 
041 |a ara 
044 |b مصر 
100 |a سراج الدين، عبير إبراهيم عبدالله  |g Sirajuddin, Abeer Ibrahim Abdullah  |e مؤلف  |9 236994 
242 |a The Geography of Parking Spaces in The Vicinity of Abbas Alaqqad Street, Nasr City, Cairo 
245 |a جغرافية أماكن انتظار السيارات بمحيط شارع عباس العقاد مدينة نصر بالقاهرة 
260 |b جامعة عين شمس - مركز بحوث الشرق الأوسط  |c 2015  |g سبتمبر 
300 |a 1 - 56 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |e "هدفت الدراسة إلى التعرف على جغرافية أماكن انتظار السيارات بمحيط شارع عباس العقاد، مدينة نصر بالقاهرة، وذلك من خلال التعرف على المنطقة ودراسة أنماط استخدام الأرض بها، والتعرف على أنماط مناطق انتظار السيارات القانونية والفعلية وخصائصها بالمنطقة، وتقدير طاقة انتظار السيارات وتفاوتها من مكان لآخر، والتعرف على خصائص شبكة الشوارع كطاقة انتظار مضافة للسيارات، وقياس الطاقة الفعلية لانتظار السيارات ومقارنتها بالطاقة القانونية، والتعرف على تأثير الأنشطة والاستخدامات التجارية في انتظار السيارات. واعتمدت الدراسة على تحليل منطقة الدراسة من خلال استخلاص مكوناتها من الخريطة الرقمية من الهيئة العامة للتخطيط العمراني مقياس 500:1 متر، كما تم الاعتماد على الدراسة الميدانية في حصر السيارات المنتظرة على جانبي الشوارع والأرصفة ومناطق الانتظار القانونية في فترات الذروة المسائية والتي تم تحديدها من 6-9 مساءً وهي فترة عودة معظم سكان المنطقة إلى مقار سكنهم إضافة إلى ذروة الحركة التجارية والخدمية بالمنطقة، وفترة الركود الصباحية والتي تم تحديدها في الفترة 9-11 صباحاً وهي فترة ذهاب سكان المنطقة على أعمالهم وقبل العمل بالمحال التجارية والخدمات المختلفة. وتوصلت الدراسة إلى عدد من النتائج ومنها، يبلغ إجمالي مساحة منطقة الدراسة 4.9كم² تمثل نحو 6.3% من جملة مساحة حي مدينة نصر البالغ 78كم². كما أوضحت النتائج أنه يتنوع استخدام الأرض بمنطقة الدراسة بشكل كبير، واهم ما يميزه اندماج الوظيفة التجارية والخدمية والسكنية بنفس المبنى، كما يتميز بارتفاع نسبة المناطق المفتوحة، والتي تمثلها الحدائق التي تصل نسبتها إلى 50.6% من إجمالي مساحة المنطقة الكلية. واقترحت الدراسة استغلال مناطق الحدائق العامة في عمل جراجات تحت الأرض بها لحل مشكلة انتظار السيارات. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2021" 
653 |a الجغرافيا الإقتصادية  |a أماكن انتظار السيارات  |a النقل الحضرى  |a مدينة نصر 
773 |4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات  |6 Humanities, Multidisciplinary  |c 019  |e Middle East Research Journal  |f Maġallaẗ Bḥūṯ Āl-Šrq Āl-Āūsṭ  |l 037  |m ع37  |o 0808  |s مجلة بحوث الشرق الأوسط  |v 000  |x 2536-9504 
856 |n https://mercj.journals.ekb.eg/article_78975.html  |u 0808-000-037-019.pdf 
930 |d y  |p y  |q y 
995 |a EcoLink 
999 |c 719658  |d 719658