ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > العصر الذهبي للقطارات في مصر:...>الوصف

العصر الذهبي للقطارات في مصر: هل اختفى البساط السحري

المصدر: مجلة الرافد
الناشر: حكومة الشارقة - دائرة الثقافة والإعلام
المؤلف الرئيسي: وهبه، عمرو عبدالعزيز منير (عارض)
المجلد/العدد: ع214
محكمة: لا
الدولة: الإمارات
التاريخ الميلادي: 2015
التاريخ الهجري: 1436
الشهر: يونيو / شعبان
رقم MD: 758058
نوع المحتوى: عروض كتب
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
القطارات | مصر | كتاب العصر الذهبي لوزارة المواصلات
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: هدف المقال إلى الكشف عن العصر الذهبي للقطارات في مصر (هل اختفي البساط السحري). وأشار المقال إلى تغير شكل القطار في مصر، فبعد أن كانت القاطرة البخارية هي السمة العامة للقطارات، ونظام الدواوين المعبر عن الألفة والصفاء بين الناس، ابتكرت قطارات الاكسبريس وزاد عدد العربات وألغيت الدواوين، وأصبحت العربات المكيفة تضم العشرات من الركاب، وفقد القطار إحدى سماته وعصره الذهبي. كما أشار إلى أن الخط الممتد من القاهرة إلى الإسكندرية، هو أول خط حديدي في أفريقيا وفي الشرق الأوسط كله، ثم توالت الخطوط الحديدية كخط حلوان ومريوط والوجه القبلي وخط الواحات الغربية، وخط السكة الحديد الموصلة لفلسطين. وبين المقال أن كتاب " العصر الذهبي لوزارة المواصلات" يضمن الوثائق والصور التي تؤرخ لنشأة السكك الحديدية على نحو لا تنجح الكلمة المكتوبة في إبرازه. كما بين أن القسم الثاني من هذا الكتاب تحدث عن سياسة إدارة السكك الحديدية وصيانتها ومعايير الجودة والسلامة. وأشار المقال إلى أن هذا الكتاب استعرض طرق تشغيل وتركيبات الإشارات الميكانيكية، كما استعرض خطة زيادة عدد القاطرات المستعملة للركاب وللبضائع وأخري مخصصة لخطوط الضواحي. واختتم المقال بالإشارة إلى أن هيئة السكك الحديدية تعاني الآن من التدهور، بعد أن كانت نموذج للانضباط. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.