| LEADER |
05300nam a22002297a 4500 |
| 001 |
0139866 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b الكويت
|
| 100 |
|
|
|a إسماعيل، عبدالسلام عبدالستار
|g Ismail, Abdel Salam Abdel Sattar
|e مؤلف
|9 73271
|
| 245 |
|
|
|a جغرافية النقل بالمعدات في مجرى فرع رشيد
|
| 246 |
|
|
|a Transport by Ferries in Rosetta Branch:
|b A Study in the Geography of River Transport
|
| 260 |
|
|
|b جامعة الكويت - كلية العلوم الاجتماعية - قسم الجغرافيا
|c 2015
|g يونيو / شعبان
|m 1436
|
| 300 |
|
|
|a 1 - 91
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a النقل بالمعديات على فرع رشيد إحدى صور النقل النهري في مصر، ويتقسم إلى نوعين هما: النقل النهري الطولي، والنقل النهري العرضي، والنقل النهري العرضي ينقسم إلى النقل بالمعابر الثابتة والنقل بالمعديات. وتلعب المعديات دورا مهما في سد النقص في المعابر الثابتة على فرع رشيد، على الرغم من أن النقل بالمعديات محفوف بالعديد من المخاطر التي تؤدي إلى وقوع العديد من الكوارث والتي يروح ضحيتها العديد من العابرين. تهدف الدراسة إلى معرفة التطور التاريخي وتصنيف المعديات على فرع رشيد على أساس عدة متغيرات، إلى جانب تحديد مواقع المعديات بالنسبة لقطاعات فرع رشيد الثلاثة، والتباعد بين المعديات والقري التي تخدمها، وذلك بالإضافة إلى إبراز أهم العوامل الجغرافية المؤثرة في النقل بالمعديات على فرع رشيد. وفي نفس الوقت تحديد اتجاهات حركة النقل على المعديات سواء شرقها أو غربها، وتحديد النفوذ الجغرافي لمعديات الركاب والسيارات معا، إلى جانب إظهار أهم المشكلات التي تواجه النقل بالمعديات وتقديم حلول لها من خلال التصور المستقبلي. واستخدم الباحث بمجموعة من المناهج والأساليب أهمها: المنهج التاريخي الذي يهتم بدراسة وتطور الظاهرة وتتبعها تاريخيا إلى جانب الاستفادة بالمنهج الإقليمي، وفي نفس الوقت استخدم المنهج الوصفي في تحليل وتفسير الظاهرة المدروسة، كما استعان الباحث بمنهج التوزيع المكاني لإبراز الاختلافات المكانية واستخدم الباحث الأسلوب الإحصائي الكمي، بالإضافة إلى استخدام الأسلوب الكارتوجرافي في رسم الخرائط والأشكال البيانية، إلى جانب تصميم ثلاث استمارات استبيان لسد هذا النقص في البيانات. وبعد استيفاء جميع عناصر البحث وتحليلها توصل الباحث إلى مجموعة من النتائج والتوصيات قابلة للتنفيذ.
|
| 520 |
|
|
|b Transport by ferries in Rosetta Branch of the River Nile is one of the means of river transport in Egypt. It includes two parts: vertical transport and horizontal transport. The horizontal transport is divided into transport by bridges and by ferries. -Though full of dangers that result in a large number of accidents claiming the lives of many people, transport by ferries plays a significant part in making up for the shortage of bridges in the Rosetta Branch of the River Nile. This research aims at studying the history and classification of ferries in Rosetta Branch as well as showing the locations of ferries in the three zones of this branch. It also studies the distances between ferries and the villages served by each ferry. Moreover, it deals with the most significant geographical factors influencing ferry transport in Rosetta Branch in addition to the directions of ferries and whether they carry people only or vehicles and people. Finally, the problems facing ferry transport are discussed and suitable solutions are suggested. The researcher uses a number of methodologies including the historical approach that studies the historical background of ferry transport. Other methodologies used include the regional approach, the descriptive approach, the location approach that shows difference in locations, statistic approach, as well as the cartographic approach that can be used in drawing maps and figures. In addition, three questionnaires are employed to make up for the lack of data. At last, the conclusion sums up the findings of the research.
|
| 653 |
|
|
|a النقل النهري
|a المعديات
|a التوزيع الجغرافي
|a فرع رشيد، مصر
|
| 773 |
|
|
|4 جغرافيا
|6 Geography
|c 001
|l 421
|m الرسالة421
|o 0758
|s رسائل جغرافية
|t Geographic messages
|v 000
|
| 856 |
|
|
|u 0758-000-421-001.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q y
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 760092
|d 760092
|
