ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







النظام القانوني لسندات الشحن الإلكترونية: دراسة على ضوء قواعد تنازع القوانين

العنوان المترجم: The Legal System for Electronic Bills of Lading: A Study in Light of Conflict of Laws Rules
المصدر: مجلة البحوث القانونية والاقتصادية
الناشر: جامعة المنصورة - كلية الحقوق
المؤلف الرئيسي: علي الدين، رشا (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Alieldin, Rasha
المجلد/العدد: ع57
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2015
الشهر: أبريل
الصفحات: 289 - 430
DOI: 10.21608/MJLE.2015.156626
ISSN: 1687-2371
رقم MD: 760833
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: IslamicInfo, EcoLink
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

238

حفظ في:
المستخلص: كشفت الدراسة عن النظام القانوني لسندات الشحن الإلكترونية. وأشار إلى أنه نظراً لاحتياج المتعاملين في مجال النقل البحري إلى تبادل كم كبير من المعلومات والبيانات الخاصة بالبضائع التي يتعاملون بها موضحاً وأنه مع تطور أنظمة الكمبيوتر ظهرت الدعوة لتبادل البيانات بالطرق الإلكترونية وهو ما عرف بنظام (EDI). وبين ظهور سندات الشحن. وأوضح نشأة سندات الشحن الإلكترونية. واعتمدت الدراسة على المنهج التحليلي المقارن. وأشار إلى ماهية سند الشحن الإلكتروني مبيناً تعريف سندات الشحن البحري الإلكترونية ووظائفها، وآلية عمل سندات الشحن البحري الإلكترونية، وإنشاء سندات الشحن البحري الإلكترونية، دولية سند الشحن البحري الإلكترونية. وأوضح الاختصاص القضائي بالمنازعات الخاصة بسند الشحن البحري الإلكتروني متضمناً قواعد الاختصاص القضائي وفقا لقواعد اتفاقية هامبورج، وقواعد الاختصاص القضائي في القانون المصري والقوانين المقارنة. وناقش القانون الواجب التطبيق على سند الشحن البحري الإلكتروني مشيراً إلى القانون الواجب التطبيق على سندات الشحن الإلكترونية على ضوء الاتفاقيات الدولية، والقانون الواجب التطبيق على شكل سند الشحن الإلكتروني في القانون المصري والتشريعات المقارنة، والقانون الواجب التطبيق على موضوع سند الشحن الإلكتروني في القانون المصري والتشريعات المقارنة. واختتم البحث بالإشارة إلى أنها محاولة لرسم صورة قانونية واضحة حول التنظيم القانوني لسند الشحن الإلكتروني على ضوء القواعد الدولية الاتفاقية وقواعد تنازع القوانين حتى يتسنى لنا بيان أهمية هذا السند في تطوير حركة التجارة البحرية. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2023

ISSN: 1687-2371