تم إضافة تقرير جديد 2024
ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا









الرئيسية > بحث>تطور آليات حماية سند الشحن الب...>الوصف

تطور آليات حماية سند الشحن البحري الإلكتروني في ضوء النظام القانوني للسجلات الإلكترونية القابلة للتحويل، وحتمية التحول الرقمي: دراسة تحليلية في القانون النموذجي للسجلات الإلكترونية القابلة للتحويل 2017 والنظم القانونية

المصدر: مجلة الدراسات القانونية والاقتصادية
الناشر: جامعة مدينة السادات - كلية الحقوق
المؤلف الرئيسي: فضلي، عمرو محمد (مؤلف)
المجلد/العدد: مج10, ع2
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2024
الشهر: يونيه
الصفحات: 355 - 455
ISSN: 2356-9492
رقم MD: 1514105
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink, IslamicInfo
مواضيع:
سندات الشحن الإلكترونية | التقنيات الرقمية | قوانين التجارة البحرية | النظم القانونية
كلمات المؤلف المفتاحية:
سند الشحن الإلكتروني | السجلات الإلكترونية القابلة للتداول | معيار التعادل الوظيفي | معيار الموثوقية العام | الأصل | السيطرة | القانون النموذجي للسجلات الإلكترونية القابلة للتحويل 2017 | القانون البحريني للسجلات الإلكترونية القابلة للتداول 2018 | تقنية بلوك تشين | قانون التجارة البحرية المصري | Electronic Bill of Lading | Electronic Negotiable Records | Functional Equivalency Standard | General Reliability Standard | Origin | Control | Model Law on Electronic Transferable Records 2017 | Bahrain Law on Electronic Tradable Records 2018 | Blockchain Technology | Egyptian Maritime Trade Law
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

21

حفظ في:
المستخلص: تتطلب معالجة إشكالية تفعيل سند الشحن الإلكتروني، الوقوف على سبل تطوير البيئة التكنولوجية والمعايير القانونية ذات الصلة، في ظل قصور القواعد الدولية والنموذجية المنظمة لسبل حمايته: بدءا من نظام Sea Docs 1976 "مرورا بقواعد هامبورج" ۱۹۷۸، وقوعد اللجنة البحرية الدولية (CMI) ۱۹۹۰ والقانون النموذجي للتجارة الإلكترونية ١٩٩٦، ونظام Bolero ۱۹، وصولا إلى قواعد روتردام ۲۰۰۸ التي لم تحظى بالتأييد الدولي. فضلا على سيطرة التحول الرقمي على كافة الأنشطة والقطاعات، واستمرار انتشار جائحة Coronavirus (COVID-19)، والتي أفرزت تداعياتها، نتائج وخيمية على الاقتصاد الوطني والعربي والعالمي، من توقف الأعمال وأغلب الأنشطة، مما دفع المجتمع الدولي إلى التعايش مع هذا الوباء. لذلك ارتكزت هذه الدراسة على عنصرين أساسيين: الأول: بيان مظاهر حماية سند الشحن الإلكتروني في القانون النموذجي للسجلات الإلكترونية القابلة للتحويل ۲۰۱۷، لقيامه بفتح آفاق جديدة في حماية المعاملات وتداولها إلكترونيا، وتميزه على المحاولات الدولية السابقة عليه من خلال تطويره لمفهوم الأصل، وحيازة السجل الإلكتروني والسيطرة عليه، وتوافقه مع تقنية بلوك تشين الأكثر تقدما في حماية المعاملات الإلكترونية. الثاني: بيان العوامل المؤثرة في تحديد قواعد الحماية في القوانين الوطنية، وإلقاء الضوء على تجربة المشرع البحريني في تأسيس أوجه حماية سند الشحن الإلكتروني، وإنزال معايير الحماية الواردة في القانون النموذجي ۲۰۱۷، على قانون التجارة البحرية المصري بالمواءمة مع القواعد الدولية ذات الصلة. وخلصت الدراسة إلى ضرورة إصدار تشريع يعني بتنظيم أحكام السجلات الإلكترونية القابلة للتداول، والتي تعتبر حجر الأساس في إرساء معايير وآليات حماية سند الشحن الإلكتروني في القانون الوطني.

Addressing the problem of activation of Electronic Bill of Lading requires identifying approaches to develop the technological context and related legal standards, in light of the shortcomings of international and standardized regulations assigned to protect it: starting with the Sea Docs system 1976, the "Hamburg Rules" 1978, and International Maritime Commission (CMI) 1990, The Model Law on Electronic Commerce 1996, the Bolero Regulations 1999, and the 2008 Rotterdam Rules, all not gaining international support. In addition to the control of digital transformation on all activities and sectors, and the continued spread of the Coronavirus (COVID-19), which have negatively affected the national, Arab, and global economy, namely lockdown to business and most of the other activities, which forced the international community to suffer from this epidemic. To that end, this study comprises two tracks. On the one hand, demonstration of the aspects of the protection of the Electronic Bill of Lading in the Model Law for Electronic Transferable Records 2017 as it opens the door for the protection of transactions and their electronic circulation, and distinguished it from previous international attempts, through its development of the concept of origin. The possession of the record is compatible with the most advanced blockchain technology in protecting electronic transactions. On the other hand, statement of the factors affecting determining the regulations of protection in national law, illustrating the case of the Bahraini legislator in the establishment of aspects of protection for the Electronic Bill of Lading, and the application of the protection standards entailed in the Model Standards of 2017 of the Egyptian Maritime Trade Law in alignment with the concerned international rules. The study concludes that it is necessary to issue legislation to regulate the provisions of negotiable electronic records, which are considered the foundation of criterion for establishing standards and mechanisms for protecting Electronic Bills of Lading in national law.
ISSN: 2356-9492

عناصر مشابهة


© 2025 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.