| LEADER |
04148nam a22002297a 4500 |
| 001 |
0143277 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|9 306762
|a محمد، ابتسام حسن
|e مؤلف
|q Mohammad, Ibtisam Hasan
|
| 242 |
|
|
|a The Risks of Using the B. O. T System in The Ownership and Management of Airports
|
| 245 |
|
|
|a مخاطر استخدام نظام الـ .B. O. T في ملكية وإدارة المطارات
|
| 260 |
|
|
|b جامعة عين شمس - كلية التجارة
|c 2015
|
| 300 |
|
|
|a 101 - 132
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e هدف البحث إلى الكشف عن مخاطر استخدام نظام الـ B.O.T في ملكية وإدارة المطارات. واستخدم البحث الأسلوب التحليلي القائم على المنهج الاستقرائي. وقسم البحث إلى محورين: تحدث المحور الأول عن الآليات المختلفة لمشاركة القطاع الخاص في ملكية وإدارة المطارات بحيث تتنوع الطرق التي يساهم بها القطاع الخاص في إنشاء البنية الأساسية لقطاع الطيران المدني وعلى رأس هذه البنية الرئيسية إنشاء المطارات وذلك من خلال تمويل ملكية المطارات بالقروض التي تقوم بها الحكومة المركزية في شكل دين عام ومنها أدوات الدين العام الداخلي (سندات الدين الحكومي – سندات الخزانة العامة – أذون الخزانة العامة)، وأدوات الدين العام الخارجي ( الديون العامة الثنائية – الديون العامة متعددة الأطراف – الديون العامة من المصادر الأجنبية الخاصة )، والمنح والمساعدات . وتطرق المحور الثاني إلى الحديث عن الأشكال المختلفة لنظام B.O.T ومنها: (الإيجار والتنمية والتشغيل L.D.O – والبناء والاستئجار والتشغيل والإعادة – ونظام التحديث والتملك والتشغيل والتحويل-ونظام التأجير والتدريب والتحويل)، والمخاطر التي يتعرض لها ومنها: المخاطر العامة أو مخاطر الدولة، والمخاطر التجارية للدولة، والمخاطر القانونية للدولة، والمخاطر الخاصة بالمشروع). وأشارت نتائج البحث إلى أن نظام الـ B.O.T يعتبر من الأساليب الاستثمارية التي أقرها البنك الدولي والملائمة لظروف مصر الاقتصادية نظراً لأنه يساعد على الإسراع بتنفيذ مشروعات البنية الأساسية التي تحتاجها خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للدولة دون تحميل الموازنة العامة عبء تمويل إقامة هذه المشروعات في إنشاء المطارات الاستثمارية في المناطق النائية. كما أشارت إلى وجود عيوب في نظام الـ B.O.T لتمويل إنشاء المطارات ومنها: عدم تضمن العقود التي تم طرحها أو إبرامها نظم متكاملة للتسعير وعدم وضوح تلك القواعد يؤثر سلباً على كفاءة الاستثمار. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018
|
| 653 |
|
|
|a الدول النامية
|a إدارة المطارات
|a التنمية الاقتصادية
|
| 700 |
|
|
|9 227517
|a راضي، عبدالمنعم
|e مشرف
|q Radi, Abdulmoneim
|
| 773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|4 الإدارة
|6 Economics
|6 Management
|c 004
|e Scientific Journal for Economic & Commerce
|f Al-Maġallah Al-ʿilmiyyah Lil-Iqtiṣād Wal Tiğārah
|l 004
|m ع4
|o 0527
|s المجلة العلمية للاقتصاد والتجارة
|v 045
|x 2636-2562
|
| 856 |
|
|
|u 0527-045-004-004.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q y
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 763460
|d 763460
|
