LEADER |
03939nam a22002657a 4500 |
001 |
0144392 |
024 |
|
|
|3 10.12816/0032558
|
041 |
|
|
|a ara
|
044 |
|
|
|b الجزائر
|
100 |
|
|
|a تيتام، دليلة
|g Titem, Dalila
|q Titam, Dalilah
|e مؤلف
|9 200243
|
242 |
|
|
|a The Measures Taken by The Algerian State to Combat the Imitation of Car Spare Parts
|
245 |
|
|
|a إجراءات الدولة الجزائریة في مكافحة تقلید قطع غیار السیارات
|
260 |
|
|
|b جامعة لونيسي علي البليدة 2 - مخبر التنمية الاقتصادية والبشرية
|c 2015
|g جوان
|
300 |
|
|
|a 95 - 104
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
520 |
|
|
|a يعرف العالم في الآونة الأخيرة بالإضافة إلى التطورات الحاصلة في وسائل الاتصالات الحديثة ووسائل النقل مجموعة من الظواهر السلبية من بينها ظاهرة التقليد التي باتت تعرف بجريمة القرن الواحد والعشرين، وبعدما كانت الظاهرة في بداياتها تخص قطاع الموضة في الثمانينات امتدت في الآونة الأخيرة إلى جميع القطاعات بدون استثناء. \nفي الجزائر بدأت الظاهرة في التفشي في التسعينيات بعد تحرير التجارة الخارجية، وقطاع غيار السيارات لم يسلم هو الآخر عن مثل هذه الممارسات السلبية ولو كانت بنسبة أقل من القطاعات الأخرى ولكن الخطورة تكمن في مخلفّاتها السلبية فهي قد تكلف الحياة.
|
520 |
|
|
|d Ces dernières années le monde a connaît en plus de l'évolution des outils de la communication et des moyens de transport une gamme de phénomènes négatifs, y compris la contrefaçon, qui est devenu le crime du XXIe siècle, au début le phénomène àtouché l'industrie de la mode dans les années quatre-vingt étendu récemment à tous les secteurs sans exception. \nEn Algérie la propagation du phénomène a commencé dans les années 90 après la libéralisation du commerce extérieur, le secteur automobile n’est pas épargné par ces pratiques négatives malgré qu’il affiche des pourcentage inferieures ceux des autres secteurs mais le danger réside dans ces séquelles négatif il pourrait coûter la vie. \n
|
520 |
|
|
|f In addition to recent developments in modern communications and transport, the world has known a number of negative phenomena, including the phenomenon of imitation, which has become known as the crime of the 21st century and after the phenomenon in the beginning was limited to the fashion sector in the 1980s it has recently extended to all sectors without exception.\nIn Algeria, the phenomenon began to spread in the 1990s after the liberalization of foreign trade. The auto parts sector has also not been free of such negative practices, even if they are less likely than other sectors, but the risk lies in their negative consequences, which can cost life.\nThis abstract translated by Dar AlMandumah Inc 2018.
|
653 |
|
|
|a التقليد
|a العلامة التجارية
|a قطع غیار السیارات
|a حوادث المرور
|a الجزائر
|
692 |
|
|
|a التقليد
|a اعلامة التجارية
|a قطع غيار السيارات
|a حوادث المرور
|b contrefaçon
|b la marque commerciale
|b les pièces de rechanges automobiles
|b les accidents de la route
|
773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|6 Economics
|c 008
|e Journal of Economics and Human Development
|f Mağallaẗ al-iqtiṣād wa al-tanmiyaẗ al-bašariyaẗ
|l 011
|m ع11
|o 1445
|s مجلة الاقتصاد والتنمية البشرية
|t Journal of Economics and Human Development
|v 000
|x 2253-0827
|
856 |
|
|
|u 1445-000-011-008.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|q y
|
995 |
|
|
|a EcoLink
|
999 |
|
|
|c 764478
|d 764478
|