يجب تسجيل الدخول أولا
Simulation of Variable Camber Continuous Trailing Edge Flap on Outboard Airfoil of Atra Wing
| العنوان بلغة أخرى: |
محاكاة قلابة الحافة الخلفية متغيرة الاحديداب فى المقطع العرضى الخارجى لجناح الطائرة الإقليمية ذات التقنية المتقدمة |
|---|---|
| المؤلف الرئيسي: | Abdul Raheem, Mohammed (Author) |
| مؤلفين آخرين: | Edi, Prasetyo (Advisor) , Al Garni, Ahmed Z. Ali (Advisor) |
| التاريخ الميلادي: |
2016
|
| موقع: | الظهران |
| الصفحات: | 1 - 190 |
| رقم MD: | 775063 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | الإنجليزية |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | جامعة الملك فهد للبترول والمعادن |
| الكلية: | عمادة الدراسات العليا |
| الدولة: | السعودية |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
| المستخلص: |
يمكن خفض تأثير الانبعاثات على البيئة عن طريق تقليل استهلاك الطائرات للوقود، أحد الطرق لتحقيق ذلك زيادة نسبة الرفع إلى الإعاقة، فباستخدام قلابة الحافة الخلفية متغيرة الاحديداب في المقطع العرضي الخارجي لجناح الطائرة الإقليمية ذات التقنية المتقدمة يتم زيادة نسبة الرفع للإعاقة بمقدار 7.2 % أثناء الطيران المطرد، تم إجراء محاكاة على ارتفاع 10.000 متر ورقم ماخ 0.774 باستخدام معادلات نافير ستوكس المعدلة بواسطة رينولدز، والمرتبطة بنموذج سبلارت الماراز ذي المعادلة الواحدة ونموذج k-k1-ω للانتقال ذي الثلاث معادلات والمتاح في برنامج ANSYS Fluent، أشارت النتائج إلى أن محاكي قلابة الحافة الخلفية متغيرة الاحديداب في المقطع العرضي الخارجي لجناح الطائرة الإقليمية ذات التقنية المتقدمة رقم 123 يحقق أفضل نسبة رفع إلى إعاقة، وتتفق النتائج المحسوبة للزيادة في معاملات الرفع مع الزيادة المحسوبة نظريا لمعاملات الرفع. |
|---|
عناصر مشابهة
-
Design and Fabrication of Two Saeted Aircraft With an Advanced Rotating leading Edgeing
بواسطة: Saeed, Al Ahmari Saeed Abd Allah منشور: (2011) -
Numerical investigation of edge-tones in high speed jets
بواسطة: Ismail, Mohamed Yunus Mohamed منشور: (2014) -
Numerical modeling and simulation of hot air jet anti-icing system employing channels for enhanced heattransfer
بواسطة: Ahmed, Kamran Zaki منشور: (2012) -
Morphing concepts for aerospace structures
بواسطة: Ghazzawi, Moshab منشور: (2008) -
HEAT TRANSFER DISTRIBUTIONS ON THE WALLS OF A NARROW CHANNEL WITH JET IMPINGEMENT AND CROSS FLOW
بواسطة: Al Aqal, Osama M. A. منشور: (2003)
