ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > المخاطر الجيومورفولوجية على طر...>الوصف

المخاطر الجيومورفولوجية على طرق النقل في المنطقة الجبلية من محافظة أربيل، طريق سبيلك - ميركه سوور نموذجاً: دراسة في الجيومورفولوجية التطبيقية

العنوان بلغة أخرى: The Geomorphic Hazards On The Transportation Roads In Mountainous Area In Arbil Governorate ( Speelik – Mergesoor) Road As Case Study: A Study In Applied Geomorphology
المصدر: زانكو - الإنسانيات
الناشر: جامعة صلاح الدين
المؤلف الرئيسي: الحسيني، حكمت عبدالعزيز حمد (مؤلف)
مؤلفين آخرين: رحمن، كاوه جبار (م. مشارك), مولود، هوزان صادق (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج20, ع6
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2016
الصفحات: 30 - 52
ISSN: 2218-0222
رقم MD: 789403
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
المخاطر الجيومورفولوجية | المناطق الجبلية | طرق النقل | طريق سبيلك - ميركه سوور | محافظة أربيل | العراق
كلمات المؤلف المفتاحية:
المخاطر الجيومورفولوجية | طرق النقل | المناطق الجبلية | التقنيات الحديثة
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: الهدف المتوخي من هذه الدراسة، هو تحديد مواقع المخاطر الجيومورفولوجية التي يتعرض لها طريق (سييلك – ميركه سوور) وإبراز الأسباب التي أدت إلى حدوثها ومن ثم تحليلها ومعالجتها وذلك بوضع أو اقتراح حلول مناسبة لها. وبغية تحقيق أهداف البحث قام الباحثون بدراسة ميدانية مركزة لمنطقة الدراسة لأجل تحديد مواقع المخاطر وجمع المعلومات عنها ومن ثم توظيف تلك المعلومات وبيانات الاستشعار عن بعد لاسيما نموذج التضرس الرقمي لرسم خارطة المخاطر الجيومورفولوجية باستخدام برنامج Arcgis، وقد توصلت الدراسة لمجموعة من الاستنتاجات أهمها كون عاملي الانحدار والعامل البشري هما الأكثر تـأثيرا في حدوث تلك المخاطر في غالبية المواقع.

The main goal of this investigation is to determin the sites of geomorphic hazards which is exposed (speelik – mergesoor) road, and uncover the reasons that led to the occurrence of them, and then analyzed and treated by proposing appropriate solution's for them, in order to achieve the goals of investigation the researchers conducted focused and intensive field study of the study area so as to identify the hazards sites and to collect information's about them and then employ those information's in addition to remote sensing data particularly Digital Elevation Model (DEM)) to draw a map of geomorphic hazards by using (ArcGIS) software, finely the investigation reached a set of conclusions, the most important one is that both agents of slope and human factor were most influential in the occurrence of these hazards in the majority of sites.
ISSN: 2218-0222

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.