ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







المخاطر الجيومورفولوجية على طرق النقل في المنطقة الجبلية من محافظة أربيل، طريق سبيلك - ميركه سوور نموذجاً: دراسة في الجيومورفولوجية التطبيقية

العنوان بلغة أخرى: The Geomorphic Hazards On The Transportation Roads In Mountainous Area In Arbil Governorate ( Speelik – Mergesoor) Road As Case Study: A Study In Applied Geomorphology
المصدر: زانكو - الإنسانيات
الناشر: جامعة صلاح الدين
المؤلف الرئيسي: الحسيني، حكمت عبدالعزيز حمد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al-Hussainy, Hikmat Abdulazez Hamad
مؤلفين آخرين: رحمن، كاوه جبار (م. مشارك) , مولود، هوزان صادق (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج20, ع6
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2016
الصفحات: 30 - 52
ISSN: 2218-0222
رقم MD: 789403
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
المخاطر الجيومورفولوجية | طرق النقل | المناطق الجبلية | التقنيات الحديثة
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
LEADER 03702nam a22002657a 4500
001 0165001
041 |a ara 
044 |b العراق 
100 |a الحسيني، حكمت عبدالعزيز حمد  |g Al-Hussainy, Hikmat Abdulazez Hamad  |e مؤلف  |9 406790 
245 |a المخاطر الجيومورفولوجية على طرق النقل في المنطقة الجبلية من محافظة أربيل، طريق سبيلك - ميركه سوور نموذجاً: دراسة في الجيومورفولوجية التطبيقية 
246 |a The Geomorphic Hazards On The Transportation Roads In Mountainous Area In Arbil Governorate ( Speelik – Mergesoor) Road As Case Study: A Study In Applied Geomorphology 
260 |b جامعة صلاح الدين  |c 2016 
300 |a 30 - 52 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |a الهدف المتوخي من هذه الدراسة، هو تحديد مواقع المخاطر الجيومورفولوجية التي يتعرض لها طريق (سييلك – ميركه سوور) وإبراز الأسباب التي أدت إلى حدوثها ومن ثم تحليلها ومعالجتها وذلك بوضع أو اقتراح حلول مناسبة لها. وبغية تحقيق أهداف البحث قام الباحثون بدراسة ميدانية مركزة لمنطقة الدراسة لأجل تحديد مواقع المخاطر وجمع المعلومات عنها ومن ثم توظيف تلك المعلومات وبيانات الاستشعار عن بعد لاسيما نموذج التضرس الرقمي لرسم خارطة المخاطر الجيومورفولوجية باستخدام برنامج Arcgis، وقد توصلت الدراسة لمجموعة من الاستنتاجات أهمها كون عاملي الانحدار والعامل البشري هما الأكثر تـأثيرا في حدوث تلك المخاطر في غالبية المواقع. 
520 |b The main goal of this investigation is to determin the sites of geomorphic hazards which is exposed (speelik – mergesoor) road, and uncover the reasons that led to the occurrence of them, and then analyzed and treated by proposing appropriate solution's for them, in order to achieve the goals of investigation the researchers conducted focused and intensive field study of the study area so as to identify the hazards sites and to collect information's about them and then employ those information's in addition to remote sensing data particularly Digital Elevation Model (DEM)) to draw a map of geomorphic hazards by using (ArcGIS) software, finely the investigation reached a set of conclusions, the most important one is that both agents of slope and human factor were most influential in the occurrence of these hazards in the majority of sites. 
653 |a المخاطر الجيومورفولوجية  |a المناطق الجبلية  |a طرق النقل  |a طريق سبيلك - ميركه سوور  |a محافظة أربيل  |a العراق 
692 |a المخاطر الجيومورفولوجية  |a طرق النقل   |a المناطق الجبلية  |a التقنيات الحديثة 
773 |4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات  |6 Humanities, Multidisciplinary  |c 003  |e ZANCO Journal of Humanity Sciences  |f Zānkū li-l-ʿulūm al-insāniyyaẗ  |l 006  |m مج20, ع6  |o 0396  |s زانكو - الإنسانيات  |v 020  |x 2218-0222 
700 |9 419553  |a رحمن، كاوه جبار  |q Rahman, Kawah Jabbar  |e م. مشارك 
700 |a مولود، هوزان صادق  |g Mawlood, Hozan Sadiq  |e م. مشارك  |9 419554 
856 |u 0396-020-006-003.pdf 
930 |d n  |p y 
995 |a HumanIndex 
999 |c 789403  |d 789403