LEADER |
03911nam a22002657a 4500 |
001 |
1586278 |
024 |
|
|
|3 10.37376/1571-000-030-010
|
041 |
|
|
|a eng
|
044 |
|
|
|b ليبيا
|
100 |
|
|
|9 443802
|a Abdelwanis, Naji
|e Author
|
245 |
|
|
|a Optimization of the Dry Flue Gas Efficiency Loss of Boiler Dsanilation Plant Using RSM
|
246 |
|
|
|a تحسين كفاءة الغاز العادم الجاف بغلايات محطية التحلية
|
260 |
|
|
|b جامعة بنغازي - كلية الآداب والعلوم بالمرج
|c 2017
|g أبريل
|
300 |
|
|
|a 1 - 11
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
520 |
|
|
|b In this study, an attempt was made to develop a response surface model to optimize loss due dry flue gas (LDG) of boiler efficiency at Sussa’s desalination plant. The most significant operating parameters studied were combustion air flow rate (MC), mass flow rate of fuel (MF) and flue gas temperature (TF), and their corresponding ranges were (80.3-91.5 Kg/hr.), (6-6.5 Kg/hr.), and (309.1-374.6 °C) respectively. The MINITAP software version 16 was used to design the experiments (DOE), to mathematically evaluate the effect of the operating parameters on the LDG and to set the optimal operating parameters that provide a minimum value of the response (LDG). The best response value was analyzed using the response surface and contour plots. The optimal operating parameters were 80.3kg/hr for combustion air flow rate, 6.50 Kg/hr for mass flow rate of fuel, and 309.10 for flue gas temperature, and their corresponding LDG value was 4.317.4 kJ°C /kg . It could be concluded that historical-data RSM is a promising statistical technique that could be used confidently in optimizing operating parameters that would minimize LDG
|
520 |
|
|
|a في هذه الدراسة تم إجراء محاولة لتطوير نموذج إحصائي لتقليل الفاقد الحراري بسبب الغازات الجافه لزيادة كفاءة الغلايات في محطة تحلية سوسة بالجبل الأخضر. أهم عوامل التشغيل التي تمت دراستها هي معدل تدفق هواء الاحتراق، ومعدل تدفق الوقود ودرجة حرارة غاز العادم وفق النطاقات المبينة في الورقة. تم استخدام برنامج مينيتاب الإصدار 16 لتحليل البيانات وللتقييم تأثير عوامل التشغيل على الفاقد الحراري في الغلاية بسبب الغازات الجافة ولتحديد عوامل التشغيل المثلى التي تقلل الفاقد الحراري بسبب الغازات الجافه في الغلاية إلى الحد الأمثل. عوامل التشغيل المثلى التي تم التوصل إليهن 80.3 كغ / لمعدل تدفق هواء الاحتراق، و6.50 كجم لمعدل تدفق الكتلة بالوقود، و 309.10 لدرجة حرارة غاز المداخن، وكانت قيمتها المقابلة للفاقد بسبب الغازات الجافة هي 4.317.4 كجم.
|
653 |
|
|
|a الهندسة الميكانيكية
|a هندسة النظم الصناعية والتصنيعية
|a الفاقد الحرارى
|a الغاز العادم الجاف
|a غاليات محطية التحلية
|a محطة تحلية سوسة بالجبل الأخضر
|
692 |
|
|
|b Loss Due Dry Flue Gas "LDG"
|b Optimization
|b Response Surface Method "RSM"
|
700 |
|
|
|9 443803
|a Elmabrouk, Omar M.
|e Co-Author
|
773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|6 Humanities, Multidisciplinary
|c 010
|e Journal of Science and Humanities
|f Mağallaẗ al-ʿulūm wa-al-dirāsāt al-insāniyyaẗ
|l 030
|m ع30
|o 1571
|s مجلة العلوم والدراسات الإنسانية
|v 000
|x 2312-4962
|
856 |
|
|
|u 1571-000-030-010.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|
995 |
|
|
|a HumanIndex
|
999 |
|
|
|c 827933
|d 827933
|