ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







منهجية الهندسة المرنة وعلاقتها باستدامة الأداء الآمن في ظل القيادة الهندسية: دراسة حالة في معمل أسمنت الكوفة الجديد

المصدر: مجلة الغري للعلوم الاقتصادية والإدارية
الناشر: جامعة الكوفة - كلية الإدارة والاقتصاد
المؤلف الرئيسي: الحكيم، ليث علي يوسف (مؤلف)
مؤلفين آخرين: الإبراهيمي، وائل حاتم ناصر (م. مشارك), العبيدي، عصام عليوي صاحب (م. مشارك), زوين، عمار عبدالأمير علي (م. مشارك)
المجلد/العدد: ع37
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2016
الصفحات: 147 - 182
ISSN: 1994-0947
رقم MD: 828044
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
الهندسة المرنة | القيادة الهندسية | الأداء الآمن | معمل أسمنت الكوفة الجديد | Resilience Engineering | Engineering Leadership | Safety Performance | New Al-Kufa Cement Factory
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

28

حفظ في:
المستخلص: إن البحث الحالي يسعى إلى معرفة طبيعة العلاقة بين منهجية الهندسة المرنة والقيادة الهندسية والأداء الآمن في معمل أسمنت الكوفة الجديد. وتتمثل أهمية البحث الحالي في محاولته لردم الفجوة المعرفية العلاقة بين هذه المتغيرات. فضلاً عن محاولته وضع الأسس الصحيحة والمناسبة لمعالجة مشكلة تنظيمية لها دورها المؤثر بصورة مباشرة على الصناعة العراقية. ولقد وزع الباحثون باستخدام طريقة العينة العشوائية (300) إستبانه على عدد من العاملين في المعمل المذكور. وكان عدد الاستبانات المسترجعة (225) إستبانة وبمعدل استجابة بلغ (75%) وكانت عدد الاستبانات الصالحة للتحليل الإحصائي قد بلغت (208) إستبانة وبمعدل (92%). وأظهرت النتائج النظرية وجود فجوة معرفية لتفسير طبيعة العلاقة بين متغيرات البحث الحالي في المنظمات بشكل عام، كما أظهرت النتائج العملية وجود نوعين من التأثير بين متغيرات البحث، وهو وجود تأثير مباشر للهندسة المرنة في الأداء الآمن، وكذلك هنالك تأثير للقيادة الهندسية في العلاقة بين الهندسة المرنة والأداء الآمن.

The purpose of this research is to investigate the relationships among resilience engineering, engineering leadership, and safety performance in a new Al-Kufa cement factory. The importance of research is coming from a rare of studies that investigated the relationships among variables of current research. Furthermore, the current research trays to discover a reality problem, which has a significant effect on Iraqi manufacturing sector. Based on the random sampling, (300) questionnaires were distributed to employees working in a new Al-Kufa cement factory. Only (225) questionnaires were returned into a response rate of (75%). Out of which (208) questionnaires were usable resulting into a response rate of (92%). The theoretical results show the knowledge gap related to identification the nature of the relationships variables of current research. The practical results show of affect relationship between research variables. The direct relationship between engineering leadership and safety performance.

ISSN: 1994-0947