المصدر: | آراء حول الخليج |
---|---|
الناشر: | مركز الخليج للأبحاث |
المؤلف الرئيسي: | سلامة، أيمن (مؤلف) |
المجلد/العدد: | ع127 |
محكمة: | لا |
الدولة: |
الإمارات |
التاريخ الميلادي: |
2018
|
الشهر: | يناير |
الصفحات: | 13 - 19 |
رقم MD: | 882385 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | HumanIndex, EcoLink |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
سلطت الورقة الضوء على قواعد القانون الدولي الحاكمة للملاحة في المضايق هرمز وباب المندب نموذجاً؛ حيث عُرفت بأنها ممر بين جزأين من الأرض يصل بين جزأين من البحر المفتوح واستخدامه في الملاحة الدولية. وتطرقت الورقة الي الاحكام الخاصة بالمضيق والتي تميزها عن البحار العامة وهي السيادة الإقليمية على المضيق وحرية الملاحة الدولية فيه، والي النظامان الخاصان بالمرور في المضيق نظراً لأهمية المضايق الدولية. ثم عرضت الورقة نموذجين الأول مضيق هرمز والثاني مضيق باب المندب، وكذلك مقترحات مجابهة التهديدات الأمنية المختلفة في المضايق ومنها تنسيق تصورات الدول التي لها مصالح في البحر الأحمر ويعتمد التنسيق على نمو الثقة بين جميع الأطراف ونبذ جميع الخلافات وعدم انفراد أي دولة واحدة بتحديد آلية او استراتيجية ذلك. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018 |
---|