| LEADER |
02845nam a22002057a 4500 |
| 001 |
1634879 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b المغرب
|
| 100 |
|
|
|a عمالكي، عمر
|e مؤلف
|9 476152
|
| 245 |
|
|
|a تطورات الموانئ المنتظرة
|
| 260 |
|
|
|b محمد أبيهي
|c 2017
|g يونيو
|
| 300 |
|
|
|a 30 - 38
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e كشف البحث عن تاريخ المغرب البحري، وتطورات الموانئ المنتظرة. وبدايةً فالمراسي والموانئ كان لها إسهاماً في بناء بعض المدن المغربية، وموانئ الواجهتين المتوسطية من السعيدية إلى طنجة ثم الواجهة الأطلنتية من أشقار إلى الكويرة خلال الحقب الماضية إلى الآن التاريخ الراهن. فالمحطات البحرية المغربية هي نقطة وطرف من توليفة محبوكة بين عدة أقواس بعض مظاهرها بادية للعيان الأخرى متوارية كأنها ألغاز مخزنة في ثنايا التجاويف والنتواءات التي تحتوي على أفكار نائمة تختزل آلاف التأويلات التي ترقد فيها أحلام ساكنة ووشم يأبى الانمحاء كأنهم طوطيم أو ضريح تجدد قضاياه الزيارات التبركية، واعتقاد أهلها أنها مطبب لانفعالات إحداها محددة الملامح والثانية تثار حولها إشكالات عديدة. وأن أسلوب التفكير عند سلطات المراسي/ المواني ما كان ليشجع كثيرا على تنمية المهارات والموارد، بل له استحداث منافع مادية ووظائف منتجة، إلا في مرحلة وفترات متقطعة من مسلسل تدابير المراسي تحت قهر الضغوط والمطالب الأجنبية، فهي تدرك بوضوح أنه حتى من وجهة نظر القيادة المرفئية مجرد تابعة للسلطة المركزية. وأخيراً فإن سلطات المراسي تواجههم نظرة مادية رمزية تعلوا إلى مقام صياغة الرأسمال الوطني ودرئ الأخطار المحدقة بالوطن. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2021
|
| 653 |
|
|
|a المغرب
|a التاريخ البحري
|a الموانئ البحرية
|
| 773 |
|
|
|4 التاريخ
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|6 History
|6 Humanities, Multidisciplinary
|c 003
|l 014
|m ع14
|o 1817
|s مجلة ليكسوس
|t Lexus Magazine in History and Humanities
|v 000
|x 2605-6259
|
| 856 |
|
|
|u 1817-000-014-003.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 885584
|d 885584
|
