ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







دراسة مدى تأثير إدارة الطلب على التنقلات الحضرية في سلوك المتنقلين من أجل الحد من ظاهرة الاعتماد على السيارة الشخصية مدينة باتنة نموذجا

العنوان بلغة أخرى: Study of the Impact of Demand Management on Urban Mobility in the Behaviour of Commuters in Order to Reduce the Phenomenon of Dependence on Personal Car. - Batna City as a Model
المصدر: مجلة العلوم الاجتماعية والإنسانية
الناشر: جامعة باتنة
المؤلف الرئيسي: بوقلعة، محمد (مؤلف)
مؤلفين آخرين: يحياوي، مفيدة عيسى (م. مشارك)
المجلد/العدد: ع37
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2017
الشهر: ديسمبر
الصفحات: 49 - 74
ISSN: 1111-5149
رقم MD: 889052
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch, HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
التنقلات الحضرية | اداره الطلب على النقل | الاعتماد على السياره الشخصيه | انماط النقل | Urban mobility | travel demand management | private car dependence | transport modes
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
LEADER 03840nam a22002657a 4500
001 1638653
041 |a ara 
044 |b الجزائر 
100 |9 477633  |a بوقلعة، محمد  |e مؤلف 
245 |a دراسة مدى تأثير إدارة الطلب على التنقلات الحضرية في سلوك المتنقلين من أجل الحد من ظاهرة الاعتماد على السيارة الشخصية مدينة باتنة نموذجا 
246 |a Study of the Impact of Demand Management on Urban Mobility in the Behaviour of Commuters in Order to Reduce the Phenomenon of Dependence on Personal Car. - Batna City as a Model 
260 |b جامعة باتنة  |c 2017  |g ديسمبر 
300 |a 49 - 74 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |a يهدف البحث إلى دراسة مدى تأثير سياسات إدارة الطلب على التنقلات الحضرية في سلوك المتنقلين ذلك بهدف ترشيده والحد من ظاهرة الاعتماد على السيارة الشخصية في مدينة باتنة، وللوصول إلى ذلك تم استخدام البحث المسحي والحقلي إلى جانب تطبيق المنهج الوصفي. واعتمادا على استبيان؛ تم توزيعه على عينة من مجتمع الدراسة في الوسط الحضري لمدينة باتنة. وقد توصلت هذه الدراسة إلى مجموعة من النتائج، أهمها أن إدارة الطلب على التنقلات الحضرية لها آثار جد إيجابية، خاصة إذا ما تعلق الأمر بتطبيق إجراءات تتعلق بفرض تسعيرة حضرية ملائمة وتحديد تسعيرة وقود بشكل دقيق بهدف دفع مستخدمي السيارات الشخصية إلى التقليل منها لصالح الوسائل العذبة والجماعية. 
520 |b This research attempts, to study the impact of some transportation demand management measures on the travel behavior, in order to rationalize it and restrain automobile dependency in the city of Batna. The methodology used in the present research was the survey and field research as well as the application of descriptive approach. A questionnaire had been distributed in the city of Batna. The key findings of this research show the importance of Transportation Demand Management Measures in providing the appropriate strategies. Trying to understand and evaluate the travel behavior of the Batnian commuters the study focused in its empirical part on two major aspects that were evaluated: the road and fuel pricing. The purpose was to push private-car users to less use their cars, in the behalf of non-motorized or common modes of transport. 
653 |a التنقلات الحضرية  |a المركبات الشخصية  |a أنماط النقل  |a سياسة إدارة الطلب  |a الجزائر، باتنة 
692 |a التنقلات الحضرية  |a اداره الطلب على النقل  |a الاعتماد على السياره الشخصيه  |a انماط النقل  |b Urban mobility  |b travel demand management  |b private car dependence  |b transport modes 
700 |a يحياوي، مفيدة عيسى  |g Yahiaui, Mufida Aissa  |e م. مشارك  |9 346563 
773 |4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات  |4 العلوم الاجتماعية ، متعددة التخصصات  |6 Humanities, Multidisciplinary  |6 Social Sciences, Interdisciplinary  |c 002  |e Social and Human Sciences Review  |f Mağallaẗ al-`ulūm al-’iğtimāʿiyyaẗ wa al-’insāniyyaẗ  |l 037  |m ع37  |o 0170  |s مجلة العلوم الاجتماعية والإنسانية  |v 000  |x 1111-5149 
856 |u 0170-000-037-002.pdf 
930 |d n  |p y  |q n 
995 |a EduSearch 
995 |a HumanIndex 
999 |c 889052  |d 889052