| LEADER |
07724nam a22002417a 4500 |
| 001 |
1655613 |
| 024 |
|
|
|3 10.21608/BFLA.2017.23135
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|a الدوسري، حمساء بنت حبيش رزاح ماضي آل قويد
|g Al-Dossary, Hamsa bint Habeish Razah Madi Al Gowed
|q Aldusari, Hamsa Bint Hebish
|e مؤلف
|9 485628
|
| 242 |
|
|
|a Trade Relations Between Egypt and Yemen 1250 - 1256 AH / 1835 - 1840 AD
|
| 245 |
|
|
|a العلاقات التجارية بين مصر واليمن 1250 - 1256 هـ. / 1835 - 1840 م.
|
| 260 |
|
|
|b جامعة الأزهر - كلية اللغة العربية بالزقازيق
|c 2017
|m 1438
|
| 300 |
|
|
|a 1358 - 1472
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a لقد حبا الله شعبي مصر واليمن بمقومات وأسباب خاصة جمعت بينهما في بوتقة واحدة، فبالإضافة إلى وحدة الدين واللغة كان للامتداد الجغرافي والموقع الاستراتيجي لكل من: مصر واليمن أثر عظيم في قيام علاقات إنسانية وطيدة في شتى المجالات طوال القرون الخالية، وقد امتدت هذه العلاقات ونمت حتي ظهرت بجلاء ووضوح في النصف الأول من القرن الثالث عشر الهجري/ التاسع عشر الميلادي، فقد تلازمت أهمية البحر الأحمر لمصر مع الأوضاع التاريخية والجغرافية التي وجدت معها العلاقات السياسية والاقتصادية والدينية، حيث بدت مصر عبر التاريخ المحطة النهائية للبحر الأحمر في الشمال ومنها تكون بداية الإبحار للجنوب، ومع تصاعد أهمية البحر الأحمر لمصر عبر التاريخ، كان اليمن دائما بعدا حاضرا في علاقات مصر الإقليمية، نظرا لأهمية اليمن الاستراتيجية والتجارية في جنوب البحر الأحمر، حيث كانت تجارة الهند والخليج العربي تأتي إلى مصر عن طريق موانئ اليمن طوال العصور الإسلامية والحديثة، وقد خضع اليمن للحكم المصري مدة طويلة منذ العصر الأيوبي (567 - 648 ه/1171 – 1250 م) حتى عهد محمد علي (1220 - 1265 ه/ 1805 -1848م)، وفي عهد محمد علي شهدت العلاقات التجارية بين مصر واليمن أبعادا مختلفة وأنماطا متعددة، حيث كان للأسطول البحري الذي أنشئ في عهده في البحر الأحمر من ناحية، واستمرار الملاحة البحرية والتجارية بين الموانئ المصرية واليمنية من ناحية أخرى دورا بارزا في دعم النشاط التجاري بين البلدين، وزيادة أنماط السلع التجارية المتبادلة بينهما، ويهدف البحث إلى توضيح أسباب بروز النشاط التجاري الخارجي في عهد محمد علي، وأنماط السلع المتبادلة بين مصر واليمن، ودور الموانئ المصرية واليمنية في إثراء النشاط التجاري بين البلدين، وحركة الملاحة والتجارة بينهما، إضافة إلى توضيح الطرق التجارية (البحرية والبرية) التي تربط بين البلدين، ودورهما في تنشيط الحركة التجارية بينهما ونظم التعامل التجاري بين التجار المصريين واليمنيين من حيث أنواعها، وتأثيراتها المباشرة على نشاط التجار، هذا إلى جانب توضيح نظام المعاملات التجارية بين البلدين من حيث إبراز أهم العملات النقدية المتداولة في أسواق مصر واليمن، إلى جانب أهم المكاييل والموازين والمقاييس المستخدمة بهما آنذاك، ودور كل من: التجار المصريين واليمنيين في المجتمع المصري واليمني على حد سواء.
|
| 520 |
|
|
|f God loved the people of Egypt and Yemen with special ingredients and reasons that brought them together in one melting pot. In addition to the unity of religion and language, the geographical extension and strategic location of Egypt and Yemen have had a great impact on establishing close human relations in various fields throughout the centuries. These relations extended and grew until they emerged with clarity and visibility in the first half of the thirteenth century AH / nineteenth century AD. The importance of the Red Sea to Egypt coincided with the historical and geographical conditions with which political, economic and religious relations existed as Egypt has historically appeared to be the final station of the Red Sea in the north, from which sailing starts to the south. With the increasing importance of the Red Sea to Egypt throughout history, Yemen has always been a present dimension in Egypt's regional relations, because of the strategic and commercial importance of Yemen in the south of the Red Sea, where the trade of India and the Arabian Gulf came to Egypt through the ports of Yemen throughout the Islamic and modern eras. Yemen was under Egyptian rule for a long time since the Ayyubid period (567 - 648 AH / 1171-1250 AD) until the reign of Muhammad Ali (1220-1265 AH / 1805-1848 AD). During the reign of Mohamed Ali, the trade relations between Egypt and Yemen witnessed different dimensions and patterns where the maritime fleet that was established during his reign in the Red Sea on the one hand, and the continuation of maritime and commercial navigation between the Egyptian and Yemeni ports, on the other hand, played a prominent role in supporting the commercial activity between the two countries and increasing the patterns of commercial goods exchanged between them. The research aims to clarify the reasons for the emergence of foreign trade activity in the era of Mohammed Ali, the patterns of goods exchanged between Egypt and Yemen, and the role of Egyptian and Yemeni ports in enriching trade activity between the two countries, and the movement of navigation and trade between them. In addition, it explains the trade routes (marine and land) linking the two countries, and their role in activating the trade movement between them and the systems of trading between Egyptian and Yemeni traders in terms of their types, and their direct impact on the activity of traders. This is in addition to clarifying the system of trade transactions between the two countries in terms of highlighting the most important currency circulating in the markets of Egypt and Yemen, as well as the most important measures and scales used in that time, and the role of Egyptian and Yemeni traders in both the Egyptian and Yemeni society alike.\nThis abstract translated by Dar AlMandumah Inc. 2018
|
| 653 |
|
|
|a العلاقات الدولية
|a العلاقات التجارية
|a مصر
|a اليمن
|
| 773 |
|
|
|4 اللغة واللغويات
|6 Language & Linguistics
|c 009
|f Ḥawliyyaẗ Kulliyyaẗ Al-Luġaẗ Al-’arabiyyaẗ Bil-Zaqāzīq
|l 002
|m ع37, مج2
|o 1196
|s حولية كلية اللغة العربية بالزقازيق
|t Yearbook of Faculty of Arabic Language in Zagazig
|v 037
|x 1687-0689
|
| 856 |
|
|
|u 1196-037-002-009.pdf
|n https://bfla.journals.ekb.eg/article_23135.html
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|
| 995 |
|
|
|a AraBase
|
| 999 |
|
|
|c 905996
|d 905996
|
