| LEADER |
04483nam a22002537a 4500 |
| 001 |
1659579 |
| 024 |
|
|
|3 10.32894/1898-002-005-004
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b العراق
|
| 100 |
|
|
|a لجي، طلعت جياد
|g Lujiy, Talaeat Jiad
|q Alhadidi, Talaat Jiyad Laji
|e مؤلف
|9 94751
|
| 245 |
|
|
|a الوضع القانوني للتحالفات الدولية لشركات الطيران المدني
|
| 260 |
|
|
|b جامعة كركوك - كلية القانون والعلوم السياسية
|c 2013
|m 1434
|
| 300 |
|
|
|a 155 - 187
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a يشهد المجتمع الدولي تحولات عميقة في مختلف الميادين، ولا سيما تلك التي ألقت بضلالها على قيام شركات الطيران المدني بتكوين التحالفات الدولية. وبدا الفارق واضحا بين الدور الذي تؤديه تلك الشركات بوصفها شركة منفردة في عالم الطيران وبين الدور الذي تؤديه بوصفها شركة داخلة ضمن تحالفات يضم مجموعة شركات تعمل جميعها ضمن استراتيجية واحدة. إن هذه التحالفات قد دفعت بالدول نحو تبني سياسات تهدف إلى تقدم النقل الجوي بما يحقق مصالح هذه التحالفات والدول على حد سواء، وتمثلت هذه السياسات بتوقيع الدول للمئات من الاتفاقيات الثنائية والمتعددة الأطراف لتحرير النقل الجوي الدولي من القيود التشريعية الداخلية للدول ووفق ما يعرف ب ((اتفاقيات الأجواء المفتوحة)). وفي ظل تلك التحولات في مجال الطيران المدني، فقد ظهرت موجة من الاندماجات الدولية بين مختلف شركات الطيران المدني، هدفها هو تقوية الشركة الجديدة في مواجهة المنافسة وتحقيق أكبر قدر من الكفاءة والأرباح، الأمر الذي أثار العديد من التساؤلات حول طبيعة العلاقة بين الدخول في التحالفات وتكوين الاندماجات، وخاصة إن العديد من الكتاب والمهتمين بشؤون الطيران المدني يخلطون بين هذين المصطلحين مع العلم إن الفرق بينهما كبير وخاصة من الناحية القانونية
|
| 520 |
|
|
|b The international committee is witnessing a very strategic changes in many different aspects. Especially in the field of international planes. This subject has a great effect on establishing international alliances. This may represent the difference between the role of a single company and with group of companies. This group may work together to fulfill a specific goal. These alliances may urge the states to adopt certain political strategies that aim to make the air travel more luxury and the aims of both companies and states come to be true. These political attitude may be seen in signing mutual treaties among the states. These treaties support the international plane to be free from the inner administrations and to make what is called (Open Skies Agreements). According to these transformations in this aspect, a group of air companies started to make mergers. These mergers aim to consolidate the new company and to face any other company and to make benefit and effectively. This subject may raise a question concerning the alliances and mergers especially in civil plane. There is a kind of mixing between these terms especially from legal point of view.
|
| 653 |
|
|
|a القوانين والتشريعات
|a الأوضاع القانونية
|a التحالفات الدولية
|a شركات الطيران الدولية
|a الطيران المدني
|a العراق
|a المجتمع العراقي
|
| 700 |
|
|
|9 487504
|a منصور، فاطمة أحمد
|e م. مشارك
|
| 773 |
|
|
|4 القانون
|6 Law
|c 004
|e Journal of College of Law for Legal and Political Science
|f Mağallaẗ kulliyyaẗ al-qānūn li-l-ʿulūm al-qānūniyyaẗ wa-al-siyāsiyyaẗ
|l 005
|m مج2, ع5
|o 1898
|s مجلة كلية القانون للعلوم القانونية والسياسية
|v 002
|x 2226-4582
|
| 856 |
|
|
|u 1898-002-005-004.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 995 |
|
|
|a IslamicInfo
|
| 999 |
|
|
|c 909820
|d 909820
|
