ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







إدمان الموبايل وعلاقته بمستوى انتباه سائقي المركبات وحركة المرور والسير لدى عينة من طلاب وطالبات جامعة الكويت

العنوان بلغة أخرى: The Relation Between Mobile Addiction and the Level of the Attention of Drivers to Other Vehicles and Pedestrians in a Sample of Students of Kuwait University
المصدر: مجلة الدراسات التربوية والنفسية
الناشر: جامعة السلطان قابوس
المؤلف الرئيسي: الفيلكاوي، حليمة إبراهيم أحمد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al-Failakawi, Halima Ibrahim Ahmed
المجلد/العدد: مج12, ع3
محكمة: نعم
الدولة: سلطنة عمان
التاريخ الميلادي: 2018
الشهر: يوليو
الصفحات: 574 - 590
DOI: 10.24200/jeps.vol12iss3pp574-590
ISSN: 2218-6506
رقم MD: 922072
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
إدمان | الموبايل | الانتباه | قيادة المركبات وحركة المرور والسير | طلاب الجامعة | Addiction | Mobile | Attention | Driving vehicles | Traffic and Walking | University
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

27

حفظ في:
المستخلص: هدف البحث إلى معرفة العلاقة بين إدمان الموبايل كوسيلة من وسائل الاتصال على مستوى انتباه سائقي المركبات وحركة المرور والسير لدى عينة من طلاب جامعة الكويت. تكونت عينة الدراسة الحالية من (880) طالبا وطالبة من طلاب وطالبات جامعة الكويت، منهن (440) طالبا وطالبة مدمنين استخدام الموبايل "استخدام مرتفع"، و(440) طالبا وطالبة غير مدمنين للموبايل "استخدام منخفض"، وبمدى عمري يتراوح من (18-24) سنة. استخدمت الباحثة ثلاثة مقاييس هي: مقياس إدمان الموبايل: إعداد/الباحثة، مقياس الانتباه: إعداد/الباحثة، مقياس قيادة المركبات والحركة المرورية. إعداد/الكندري. أشارت أهم النتائج إلى: وجود فرق دال إحصائياً بين متوسط درجات طلاب الجامعة ذوي الاستخدام المرتفع وذوي الاستخدام المنخفض للموبايل في مقياسي الانتباه وقيادة المركبات والحركة المرورية لصالح الطلاب ذوي الاستخدام المرتفع للموبايل وذلك عند مستوى دلالة 0.01. كذلك وجود علاقة ارتباطية سالبة دالة إحصائيا عند مستوى دلالة (0.01) بين درجات الطلاب والطالبات مرتفعي استخدام الموبايل ودرجاتهم على مقياسي: الانتباه وقيادة المركبات والحركة المرورية.

This study aimed to identify the relationship between mobile addiction – as a means of communication - with the level of the attention of drivers to other vehicles and pedestrians in a sample of students of Kuwait University. The sample of the current study consisted of 880 students of Kuwait University students, of which 440 students are addicted to mobile phones. Another 440 students who are not addicted to the mobile were characterized as "low use". The age ranges from 18-24 years. The researcher used: the mobile addiction, attention scale. The most significant results were: a statistically significant difference between the average of university students with high use and low use of mobiles in the scales of attention and driving of vehicles and traffic for the benefit of students with high use of mobile (p < 0.01). Also, there was a negative relationship (p < 0.01) between the grades of students and high-level mobile use and their grades on the scales: attention and driving vehicles and traffic.

ISSN: 2218-6506