علاقة استخدام الهاتف النقال بحوادث المرور لدى السائقين بالطائف
| العنوان بلغة أخرى: |
The Relationship between the Use of Mobile Phone and the Traffic Accidents of the Drivers in Taif |
|---|---|
| المصدر: | مجلة العلوم التربوية والنفسية |
| الناشر: | المركز القومي للبحوث غزة |
| المؤلف الرئيسي: | الزهرانى، على حسن (مؤلف) |
| مؤلفين آخرين: | العتيبى، محمد عبدالعزيز (م. مشارك), العتيبى، عبدالله رفاع (م. مشارك), العتيبي، محمد عبدالله (م. مشارك) |
| المجلد/العدد: | مج2, ع10 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
فلسطين |
| التاريخ الميلادي: |
2018
|
| الشهر: | إبريل |
| الصفحات: | 139 - 150 |
| DOI: |
10.26389/AJSRP.A311217 |
| ISSN: |
2522-3399 |
| رقم MD: | 939732 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | العربية |
| قواعد المعلومات: | EduSearch |
| مواضيع: | |
| كلمات المؤلف المفتاحية: |
الانشغال بالهاتف | القيادة | الطائف | جامعة الطائف | قسم علم النفس | Telephone | Leadership | Taif | Taif University | Department of Psychology
|
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
112
| المستخلص: |
Over the past two decades, the number of mobile phones in many countries has increased and its functions rapidly increased, from hundreds of thousands to millions, per country! The use of the phone can negatively affect the driver's physical and cognitive performance and his or her ability to make critical and correct decisions. The driver reads incoming messages or writes them, or speaks in depth, distracting him from driving and causing accidents The lack of focus of the driver behind the steering wheel, inspected by a key element of the sound leadership is "vigilance", attention to all the remains and the same all the time, there are a lot of behaviors during the driving driver loses his attention, such as eating and smoking and the selection of stations in the radio, Mobile (mobile) during the driving The study has been studied in order to identify the extent of the impact of telephone concern on traffic accidents and also identify the main causes of accidents and help in the development of solutions and proposals to reduce this problem in the future The study followed the analytical descriptive method, where the variables related to the study are described, the study sample was analyzed, the hypotheses were tested and their effect was applied to a sample of 114 samples. The results of the study showed that the concern about the phone has a great relation to the traffic accidents. The causes of the accident can be doubled as the risk of accidents is doubled nine times if drivers are driving to pick up something in the car, while the risk increases three times if they are busy with mobile phones. , As it can be the accident less than a second that just to catch his phone the accident happens to it It also proved that the phone loses the focus of the driving driver significantly and may cause a traffic accident affected by the driver and those with him because of the mobile phone as well as a large percentage of the sample know and understand the risks and negative effects, most of them busy with his car driving the car, The current punishment is not enough to deter this phenomenon خلال العقدين الماضيين، ازداد عدد الهواتف النقالة في العديد من البلدان زيادة سريعة، من مئات الآلاف إلى الملايين، في البلد الواحد! ويمكن أن يؤثر استعمال الهاتف سلبا على أداء السائق الجسمانية والإدراكية ومهامه على مقدرته في اتخاذ القرارات الحاسمة والصائبة فقيام السائق بقراءة الرسائل الواردة أو كتابتها، أو التحدث بشكل معمق يشتت تركيزه على القيادة وعلى ما يدور حوله مما يسبب وقوع الحوادث فقلة تركيز السائق خلف المقود، تفقده عنصرا أساسيا من عناصر القيادة السليمة وهو اليقظة أي الانتباه لكل شاردة وواردة كل الوقت، فهناك الكثير من التصرفات أثناء القيادة التي تفقد السائق انتباهه، كالأكل والتدخين وانتقاء محطات التي في الإذاعة وعلى رأسها طبعا التكلم في الهاتف النقال (الجوال) أثناء القيادة وقد تمت دراسة الموضوع من اجل التعرف على مدي تأثير الانشغال بالهاتف على الحوادث المرورية وكذلك التعرف على أبرز أسباب الحوادث والمساعدة في وضع حلول ومقترحات للتقليل من هذه المشكلة مستقبلا وتتبع هذه الدراسة المنهج الوصفي التحليلي أين تصف المتغيرات المرتبطة بالدراسة وأيضا وصف عينة الدراسة وتحليلها واختبار الفرضيات ومدي تأثيرها وتم تطبيقه على عينة استطلاعية وصل عددهم إلى 114 عينة، وقد أسفرت نتائج الدراسة أن الانشغال عن الهاتف له علاقة كبيرة في الحوادث المرورية ولعله يكون من اكبر أسبابها ويمكن أن يضاعف احتمالية الحادث ذلك أن أخطار التعرض للحوادث بنوعيها تتضاعف تسع مرات إذا انشغل السائقون عن القيادة بالتقاط شيء ما في السيارة، في حين تتضاعف الأخطار ثلاث مرات إذا انشغلوا عن بأجهزة الهاتف النقال، كما انه يمكن أن يكون الحادث بأقل من الثانية أي انه لمجرد أن يمسك هاتفه يحدث الحادث لذلك. وأيضا أثبتنا أن الهاتف يفقد تركيز السائق بشكل كبير عن القيادة وقد يسبب حادث مروري فيتأثر السائق ومن معه بسبب الهاتف النقال وكذلك نسبة كبيرة من العينة يعرفون ويدركون أخطاره وأثاره السلبية نجد معظمهم ينشغل بهاتفه وهو يقود السيارة، وقد وضعنا توصيات بوضع أجهزة لرصد من يستخدم هاتفه أثناء القيادة ومخالفته ويبدو أن العقوبة الحالية غير كافية لردع هذه الظاهرة لذلك ننصح برفع المبلغ المالي لكل من يستخدم هاتفه أثناء القيادة. |
|---|---|
| ISSN: |
2522-3399 |
عناصر مشابهة
-
سلوك المخاطرة وعلاقته بحوادث المرور لدى السائقين
بواسطة: حمدي، ريمة منشور: (2017) -
درجة استخدام تطبيقات الهاتف النقال لدى طلبة جامعة طيبة في المملكة العربية السعودية ومعوقات استخدامه
بواسطة: الغزي، سعود بن عبدالرحمن منشور: (2012) -
دوافع الاستخدام لدى مشتركي خدمات الهاتف الخلوي في الأردن
بواسطة: القيسي، خلود ابراهيم منشور: (2000) -
علاقة بعض سمات الشخصية وأنماط الجهاز العصبي بحوادث السير المكررة في مدينة عمان
بواسطة: أبورمان، حسن علي سالم منشور: (2005) -
أثر استخدام تطبيقات الهاتف النقال على تنمية التحصيل الأكاديمي لدى طلاب الصف السابع الأساسي في المملكة الأردنية الهاشمية
بواسطة: الجراح، فراس إبراهيم منشور: (2020)
