ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







أثر النمو السكاني والتوسع الحضري في تغيير الخصائص الشكلية للقنوات الداخلية في مدينة البصرة

العنوان بلغة أخرى: An Impact of Population Growth and Urbanization in Changing the Formal Properties of the Internal Channels in the City of Basrah
المصدر: الخليج العربي
الناشر: جامعة البصرة - مركز دراسات البصرة والخليج العربي
المؤلف الرئيسي: الربيعي، داود جاسم دعيج (مؤلف)
مؤلفين آخرين: السعد، حامد طالب (م. مشارك), مجيد، ابتهال شاكر (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج45, ع1,2
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2017
الصفحات: 74 - 98
DOI: 10.33762/0295-045-001.002-003
ISSN: 1012-6384
رقم MD: 942023
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

14

حفظ في:
المستخلص: مع النمو السكاني والتوسع الحضري في مدينة البصرة تقلصت أطوال القنوات المائية المدروسة في مدينة البصرة (قناة المعقل وقناة الجبيلة وقناة الرباط وقناة الخندق وقناة العشار وقناة الخورة). وقد وجد البحث أن القنوات المائية تمثل محفزاً مهماً للتنمية في مدينة البصرة لآن نظام القنوات هو أحد المعالم الفريدة من نوعها للبصرة، كما أن له قيمة جمالية ووظيفية مهمة. ينبغي في التنمية الحديثة أن تأخذ ذلك في الحسبان وتسلط الضوء على أهمية القنوات في التطور التاريخي لمحافظة البصرة. كما كان للتوسع المساحي للمدينة بسبب الزيادة السكانية التي سجلت ارتفاعا ملحوظ من 452102 نسمة عام 1977 إلى 947989 نسمة عام 2008 في حين سجلت عام 1947 (101535) نسمة كما أسهم السكن العشوائي وزيادة المصانع الأهلية وورش العمل والمحلات بأنواعها بأثر واضح في عملية التوسع المساحي على حساب ردم القنوات الفرعية وطمرها عند موقع ذنائب أو نهايات القنوات مما أثر في طبيعة الخارطة المائية. وشهدت القنوات الداخلية المدروسة تغيرات في مقاطعها الطولية سبب الردم العشوائي المستمر من جراء النمو السكاني والتوسع المساحي للمدينة مما أدي إلى تقلص أطوال تلك القنوات في مواقع الذنائب أو النهايات وتقلص مساحة الشبكة النهرية وعند مقارنة المقاطع الطولية للقنوات الداخلية المدروسة بين عامي 1973-2007 يلاحظ هنالك تراجعا في مقاطعها الطولية من مناطق النهايات بسبب الردم والطمر الذي بلغ 500 متر لقناة الجبيلة و2500 متر لقناة المعقل و1250 متر لقناة الرباط و1000 متر لقناة الخندق و1010 متر لقناة العشار و1400 متر لقناة الخورة. وهو أمر قلل كفايتها أو طاقتها التصريفية للمياه وللملوثات. وقد وجد البحث أن القنوات المائية تمثل محفزاً مهماً للتنمية في مدينة البصرة إن نظام القنوات هو أحد المعالم الفريدة من نوعها للبصرة، كما أن له قيمة جمالية ووظيفة مهمة. ينبغي في التنمية الحديثة أن تأخذها في الحسبان وتسلط الضوء على أهمية القنوات في التطور التاريخي لمحافظة البصرة.

With population growth and urbanization in the city of Basrah, the lengths shrank water channels under of this study (Channel of Maqal, the Jubaila, Rabat, Al-Khandeq, Al-Ashaar, and Al-Khawra). The present research has been found that water channels represent an important catalyst for development Basrah since that the channel system is a unique landmark for the city. It also has an aesthetic value and an important function which should take into account in modern development as well as highlight the importance of channels in the historical development of Basrah Governorate. Moreover, it was the spatial expansion of the city due to population growth which recorded a significant increase from 452,102 people in 1977 to 947989 in 2008 while in 1947 (101535) people. Another reason is the random housing shares and increases the national factories, workshops, and shops of all kinds with a clear effect in the process of spatial expansion at the expense of Subchannel filling and land them at the ends of the channels which affected the nature of the water map. This given internal channels have undergone changes in their longitudinal sections due to continuous random fill due to population growth and the spatial expansion of the city that resulting in shrinking the lengths of those channels in end positions for the river network. When comparing length sections of internal channels under this study between 1973 and 2007, there is a decline in longitudinal sections from endpoints due to landfill which reached 500 meters for the channel Jubaila, 2500 meters to the channel of Maqal, 1250 meters to the channel Rabat, 1000 meters to the Al-Khandeq channel, 1010 meters to the Al-Ashaar channel and 1,400 meters to Al-Khawra canal which has reduced its efficiency or its discharge capacity water and contaminants.

ISSN: 1012-6384