| LEADER |
04186nam a22002777a 4500 |
| 001 |
1720179 |
| 024 |
|
|
|3 10.35156/0492-011-002-015
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b الجزائر
|
| 100 |
|
|
|9 502460
|a حميدانى، سليم
|g Hamidani, Salim
|q Hamidani, Selim
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a تطوير البنى التحتية لقطاع النقل كآلية للحد من حوادث المرور في الجزائر:
|b دراسة قانونية
|
| 246 |
|
|
|a Development of Transportation Infrastructure as a Mechanism to Reduce Traffic Accidents in Algeria:
|b Legal Study
|
| 260 |
|
|
|b جامعة قاصدي مرباح ورقلة - كلية الحقوق والعلوم السياسية
|c 2019
|g جوان
|
| 300 |
|
|
|a 182 - 196
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|b Algeria has seeking to pay attention about the infrastructure of roads, according to a declared goal that in addition to the developmental goals of this strategy , there is an urgent need to spare the citizens and the Algerian economy the tragic costs of traffic accidents, can achieved it by creating a new national roads map. This requires identifying the delays and impotence of roads and tunnels and bridges in absorbing the increasing number of vehicles which annually add to the national barn, as well as the economic needs and returns expected for this developing. Official efforts in the roads and construction sector must be supported by a deterrent legal arsenal to ensure transparency in achievement and strict follow-up, with necessity of promote a culture of citizenship and participation in maintaining the safety of roads, that individuals also must develop a culture of contribution to the cost of maintaining and operating of roads, as it in developed countries.
|
| 520 |
|
|
|a تسعى الجزائر منذ سنوات إلى إيلاء الاهتمام بالبنية التحتية للطرقات الجزائرية، وفق غاية معلنة، أنه وإلى جانب الأهداف التنموية لهذا التطوير، فإن هناك حاجة ماسة لتجنيب المواطنين والاقتصاد الجزائري التكاليف الباهظة سنويا لحوادث المرور، وأن ذلك لا يتأتى إلا بإيجاد مخطط وطني جديد للطرقات، يقف عند جوانب التأخر والعجز الذي تشهده الطرق الوطنية والجسور الأنفاق عن استيعاب العدد المتزايد للمركبات مع تضخم حجم الحظيرة الوطنية، واختلاط أصناف تلك المركبات على نفس المسارات، يضاف إلى ذلك الاحتياجات الاقتصادية والعوائد المأمولة لهذا التطوير. إن الجهود الرسمية في قطاع الطرق والإنشاءات الكبرى، يجب أن يجري تدعيمها بمنظومة قانونية وترسانة ردعية تكفل الشفافية في الإنجاز والصرامة في المتابعة، وأن يتم تعزيز ثقافة المواطنة والمشاركة في الحفاظ على سلامة الطرقات، وأن تنشأ ثقافة لدى الأفراد تخرج من ذهنية المجانية إلى المساهمة في نفقات صيانة وتسيير المنشآت الطرقية على غرار ما هو معمول به في الدول المتقدمة.
|
| 653 |
|
|
|a الطرق
|a حوادث المرور
|a قطاع النقل
|a البنية التحتية
|a القانون الجزائري
|
| 692 |
|
|
|a الطرق
|a البنية التحتية
|a التشريع الجزائري
|a حوادث المرور
|a الإهمال
|b Roads
|b Infrastructure
|b Algerian Legislation
|b Traffic Accidents
|b Neglect
|
| 773 |
|
|
|4 القانون
|4 العلوم السياسية
|6 Law
|6 Political Science
|c 015
|f Dafātir al-siyāsaẗ wa-al-qānūn
|l 002
|m مج11, ع2
|o 0492
|s دفاتر السياسة والقانون
|t Books of Politics and Law
|v 011
|x 1112-9808
|
| 700 |
|
|
|9 527658
|a مراد، دلندة
|q Murad, Delendah
|e م. مشارك
|
| 856 |
|
|
|u 0492-011-002-015.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|
| 995 |
|
|
|a IslamicInfo
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 977744
|d 977744
|
