ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > الدراسة الاقتصادية والبيئية لت...>مارك

الدراسة الاقتصادية والبيئية لتحويل المركبات للعمل بوقود الهيدروجين

العنوان المترجم: The Economic and Environmental Study of Changeover Vehicles to Run on Hydrogen Fuel
المصدر: المجلة العلمية لقطاع كليات التجارة
الناشر: جامعة الأزهر - كلية التجارة
المؤلف الرئيسي: حسنين، خلود حسام حسنين حسن (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Hossam, Kholoud
مؤلفين آخرين: محمد، دينا ممدوح إسماعيل (م. مشارك)
المجلد/العدد: ع18
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2017
الشهر: يوليو
الصفحات: 311 - 360
DOI: 10.21608/JSFC.2017.25902
ISSN: 2636-3674
رقم MD: 983265
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
السيارات | الهيدروجين | الوقود الهيدروجيني | خلايا الوقود | حماية البيئة | أمن الطاقة
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
LEADER 03419nam a22002417a 4500
001 1726173
024 |3 10.21608/JSFC.2017.25902 
041 |a ara 
044 |b مصر 
100 |a حسنين، خلود حسام حسنين حسن  |g Hossam, Kholoud  |e مؤلف  |9 210387 
242 |a The Economic and Environmental Study of Changeover Vehicles to Run on Hydrogen Fuel 
245 |a الدراسة الاقتصادية والبيئية لتحويل المركبات للعمل بوقود الهيدروجين 
260 |b جامعة الأزهر - كلية التجارة  |c 2017  |g يوليو 
300 |a 311 - 360 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |e سلطت الدراسة الاقتصادية والبيئية الضوء على تحويل المركبات للعمل بوقود الهيدروجين. واستخدمت الدراسة المنهج التحليلي. وبينت الدراسة أن للهيدروجين أهمية بالغة في الآونة الأخيرة حيث أنه يعتبر الملاذ الآمن خاصة للدول النامية وخاصة مصر. حيث تعتمد مصر في سد احتياجاتها من الطاقة على البترول وهو المصدر الأساسي للطاقة في مصر ويليه الغاز الطبيعي والمصدر الثالث للطاقة هو الطاقة المائية أما الرابع الطاقة الشمس والرياح بالإضافة إلى أن المصادر المتجددة لا تكفي احتياجاتنا من الطاقة لان استخدامنا من تلك الطاقات لا زال في أضيق الحدود. واستعرضت الدراسة أنظمة الهيدروجين، وتكاليف محرك الاحتراق الداخلي للمركبات في الحالات المختلفة، وتكلفة الخلية الهيدروجينية، كما أن المركبات التي تعمل بخلايا الهيدروجين والمركبات التي تعمل بالبطارية الكهربائية، والبعد البيئي من استخدام خلايا الوقود. وأشارت نتائج الدراسة إلى أن بروتوكول كيوتو هو الاتفاق الدولي الوحيد في العالم ذو أهداف ملزمة بخفض انبعاثات الغازات الدفيئة (غازات الدفيئة الخضراء)، وهو الأداة الرئيسية لحكومات العالم لمعالجة تغير المناخ. وأوصت الدراسة بضرورة البحث والتطوير في مجالات تقليل تكاليف إنتاج وتوزيع وإدماج الهيدروجين في هيكل الطاقات. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2021 
653 |a السيارات  |a الهيدروجين  |a الوقود الهيدروجيني  |a خلايا الوقود  |a حماية البيئة  |a أمن الطاقة 
700 |9 530496  |a محمد، دينا ممدوح إسماعيل  |e م. مشارك 
773 |4 الاقتصاد  |6 Economics  |c 012  |e Scientific Journal of the Faculty of Commerce  |f Al-Maǧallah al-ʿilmiyyaẗ li Qitāʿ Kulliyyāẗ al-tiǧāraẗ bi Ǧāmiʿaẗ al-Azhar  |l 018  |m ع18  |o 0797  |s المجلة العلمية لقطاع كليات التجارة  |v 000  |x 2636-3674 
856 |n https://jsfc.journals.ekb.eg/article_25902.html  |u 0797-000-018-012.pdf 
930 |d n  |p y  |q n 
995 |a EcoLink 
999 |c 983265  |d 983265 

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.