ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > نمذجة قياسية لتسعيرة تأمين الس...>الوصف

نمذجة قياسية لتسعيرة تأمين السيارات باستخدام نموذج تحفيز- عقوبة الأمثل Système Bonus-Malus Optimal

المصدر: مجلة الدراسات الاقتصادية والمالية
الناشر: جامعة الشهيد حمه لخضر الوادي - كلية العلوم الاقتصادية والتجارية وعلوم التسيير
المؤلف الرئيسي: الأطرش، عبدالوهاب (مؤلف)
مؤلفين آخرين: ريمي، عقبة (م. مشارك) , ريمي، رياض (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج5, ع5
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2012
الصفحات: 279 - 300
ISSN: 1112-7961
رقم MD: 984213
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
صناعة التأمين | تأمين السيارات | نموذج بواسون | التسعير
كلمات المؤلف المفتاحية:
تسعير التأمين السيارات | نموذج بواسون | نموذج ثنائي الحدين السالب | نموذج تحفيز عقوبة الأمثل
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

17

حفظ في:
المستخلص: إن عملية التسعير في مجال التأمين من أهم العمليات الفنية لتحديد قسط الخطر أو القسط الصافي، وهو ذلك القسط اللازم لتغطية الخسارة المتوقعة، ومن المفيد في عملية التسعير التوصل إلى النموذج الإحصائي الذي يحكم عدد الحوادث من خلال اعتبار الحوادث المرتكبة من طرف المؤمن له متغير عشوائي، حيث يتم دراسة هذه المتغير العشوائي من خلال النماذج الكيفية لقياس خطر الحوادث (نموذج بواسون، نموذج ثنائي الحدين السالب). وحتى يكون سعر التأمين كافيا وعادلا، فإن عملية التسعير يجب أن تكون وفقا لخبرة المؤمن له ولعل أهم نموذج مستخدم في هذا المجال نموذج تحفيز – عقوبة (Système Bonus-malus) المقترح من طرف (J. Lemaire (1985))، ((1989-1992) -C. G. Dionne Vanasse)، حيث اعتمدوا في تقدير هذا النموذج على التحليل البيزي للبيانات (نظرية بايز).
ISSN: 1112-7961

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.