Time and Speed Management to Coordinate Signalized Intersections in Arterial Urban Street: Case Study
| العنوان بلغة أخرى: |
إدارة الوقت والسرعة لتنسيق التقاطعات ذات الإشارات في الشريان الحضري: دراسة حالة |
|---|---|
| المؤلف الرئيسي: | احسان، علي عبدالرحمن (مؤلف) |
| مؤلفين آخرين: | جريو، باسم كاظم (مشرف) |
| التاريخ الميلادي: |
2018
|
| موقع: | عمان |
| الصفحات: | 1 - 117 |
| رقم MD: | 991085 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | الإنجليزية |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | جامعة الاسراء الخاصة |
| الكلية: | كلية الهندسة |
| الدولة: | الاردن |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
34
| المستخلص: |
تتمتع مدينة عمان بأعلى نسبة من ملكية السيارات في الأردن، مع أعلى مستوى من الازدحام. بسبب ارتفاع الاعتماد على السيارات، يزداد الازدحام بشكل كبير، وهذا الموقف يتطلب حلاً عاجلاً. يمكن عمل العديد من الحلول لتقليل مستويات الازدحام وتحسين ظروف تدفق حركة المرور، وهذا الحل يتفاوت بين تكاليف التنفيذ. على الرغم من أن الحلول منخفضة التكلفة ستكون أكثر قبولا لصناع القرار بسبب الميزانية المحدودة. تهدف هذه الدراسة إلى تطبيق نظام التنسيق على أحد الشرايين الديناميكية في عمان، وهو شارع الحرية، الذي يضم ست تقاطعات تحتوي على إشارات ضوئية مع ازدحام شديد في حركة المرور. تم استخدام برامج SYNCHRO-10 و SIM TRAFFIC-10 و PASSER II لتقييم، تحسين، محاكاة والتنسيق باستخدام المتقدمة والمتأخرة في الدوران الأيسر للتقاطعات التي تحتوي على إشارات ضوئية. قياس الفعالية (MOEs) مثل التأخير والتوقف ووقت السفر الذي يدير الوقت والسرعة لتنسيق التقاطعات المحددة ذات الإشارة لعام ٢٠١٨ وعام 2023 بعامل نمو 5.5%. تظهر النتيجة أن التنسيق بين تقاطعات التي تحتوي على إشارات ضوئية في الشارع الحضري الشرياني أعلى بنسبة 62% من قبل عملية التنسيق، كما تظهر النتيجة أن التقاطعات قد قل التأخير فيها بعد أن تم عمل التنسيق بنسبة 58.5% قبل عملية التنسيق، وبالنسبة للشبكة بأكملها تم تخفيض إجمالي التأخير، التوقف، وقت السفر، استهلاك الوقود وتلوث الهواء بنسبة 42%، 11%، 28%، 19%، 19% على التوالي، والادخار بعد عمل التنسيق لمدة خمس سنوات قادمة هو ٨٩٥٩٥٠ دينار أردني في ساعة الذروة لأيام العمل. تم تحسين مستوى الخدمة (LOS) لجميع التقاطعات بعد التنسيق. استنادا إلى التحسينات الواضحة في هذه الدراسة، يوصى بشدة بتطبيق نظام التنسيق المقترح نظرا لأنه يعتبر أقل تكلفه في التنفيذ بالنسبة لبقية الحلول. |
|---|
عناصر مشابهة
-
Optimum Management of Signalized Intersection: Case study Amman - Jordan
بواسطة: Al Jobury, Sanaa Hameed منشور: (2016) -
Evaluation and Improvement of Traffic Flow on Roundabout of Arterial Urban Street in Amman / Jordan
بواسطة: صلاح، محمد فتحي منشور: (2018) -
Management of Traffic Impact Study of Building Construction in arterial Street of Amman Area: Case Study in Jordan
بواسطة: عميرة، لبنى سامي منشور: (2018) -
Adaptive Traffic Signal Control System for Managing Signalized Intersections
بواسطة: أبو خليفة، تسنيم سميح إسماعيل منشور: (2022) -
Evaluation and Comparison of Six Unconventional Intersection Designs
بواسطة: زواوا، غيداء وليد أحمد منشور: (2017)
