العنوان بلغة أخرى: |
بدلة التنقل الذكية: جهاز مساعد مضمن جديد للسائقين الصم |
---|---|
المؤلف الرئيسي: | العوفي، راما حسن (مؤلف) |
مؤلفين آخرين: | الزبيدي، محمد عبدالهادي (مشرف) , العتوم، موفق نايف (مشرف) |
التاريخ الميلادي: |
2019
|
موقع: | إربد |
الصفحات: | 1 - 70 |
رقم MD: | 997146 |
نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
اللغة: | الإنجليزية |
الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
الجامعة: | جامعة اليرموك |
الكلية: | كلية الحجاوي للهندسة التكنولوجية |
الدولة: | الاردن |
قواعد المعلومات: | Dissertations |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
الصمم هو العيب في حاسة السمع. بحيث تكون هناك مشكلة في سماع الأصوات أو عدم سماع أي منها على الإطلاق. التقنيات المساعدة هي التقنيات التي تهتم بالإنسان ذي القدرات المنخفضة. لذلك، يتعلق الأمر بمساعدتهم في أداء مهام العمل اليومية بطريقة سهلة. في الأطروحة التالية يتكون هذا النظام المساعد من خطوتين رئيسيتين: التعرف على الصوت وتحويل الصوت إلى أنماط الاهتزاز. يتم تحقيق التعرف على الصوت باستخدام استخراج الميزات الصوتية والتصنيف، بينما يتم تحويل الصوت إلى أنماط الاهتزاز عن طريق إرسال إشارات إلى محركات الاهتزاز ذات أنماط محددة. تمت مقارنة ستة مصنفات مع بعضها البعض وكان مصنف KNN هو الأفضل بنسبة 99.05% من الحالات المصنفة بشكل صحيح (الدقة). تستخدم KNN المسافة الإقليدية مع جار واحد (K=1)، وعشرة ميزات مستخرجة من الصوت. تم اختبار ثلاثة أماكن مختلفة للعثور على أفضل مكان لوضع محركات الاهتزاز، أن أفضل مكان هو استخدام الأساور اليدوية وخمس محركات اهتزازية بنسبة 99%. تم تقييم متوسط الرأي أيضا لقياس جودة الفكرة وقبول المستخدمين (جذابا) وحصلت على درجة 4.8 من أصل 5، مما يشير إلى أن الفكرة مرغوبة ومقبولة من قبل معظم السائقين. |
---|