ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







إنعطافات شبكة الطرق المرصوفة وتأثيرها على حركة النقل في صحراء مصر الشرقية باستخدام الإستشعار عن بعد ونظم المعلومات الجغرافية

المصدر: المجلة العلمية بكلية الآداب
الناشر: جامعة طنطا - كلية الآداب
المؤلف الرئيسي: حبيب، أحمد أبو اليزيد قطب (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Habib, Ahmed Abu Al-Zaid Qotb
المجلد/العدد: ع34, ج2
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2019
الشهر: يناير
الصفحات: 896 - 977
ISSN: 2735-3664
رقم MD: 1005622
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: AraBase
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

27

حفظ في:
LEADER 03505nam a22002057a 4500
001 1747239
041 |a ara 
044 |b مصر 
100 |a حبيب، أحمد أبو اليزيد قطب  |g Habib, Ahmed Abu Al-Zaid Qotb  |e مؤلف  |q Habib, Ahmed Abu Alyazid Qutb  |9 542515 
245 |a إنعطافات شبكة الطرق المرصوفة وتأثيرها على حركة النقل في صحراء مصر الشرقية باستخدام الإستشعار عن بعد ونظم المعلومات الجغرافية 
260 |b جامعة طنطا - كلية الآداب  |c 2019  |g يناير 
300 |a 896 - 977 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |a هدفت الدراسة إلى تحليل إنعطفات شبكة الطرق المرصوفة في صحراء مصر الشرقية والعوامل المؤثرة فيها؛ وذلك لتحديد أخطارها على حركة النقـل بالمنطقة؛ ومن ثم اقتراح بعض الحلول لمواجهة تلك الأخطار مستقبلا؛ ولتحقيق ذلك اعتمدت الدراسة على التكامل بين تقنيات الاستشعار عن بعد وتطبيقات نظم المعلومات الجغرافية في الحصول علـى البيانات وإجراء العديد من القياسات والتحليلات؛ بما يعالج كل محور من محاور الدراسة، كما اعتمدت المنهج الوصفي، وبعض المداخل؛ من أبرزها: الموضوعي، والإقليمي، والتحليل الشبكي؛ والأساليب الكمية والكارتوجرافية؛ هذا بالإضافة إلى الدراسة الميدانية. وكانت من أهم النتائج التي توصلت إليها هذه الدراسة أن شبكة الطرق المرصوفة بالمنطقة تعاني من وجود بعض المنعطفات التي تشكل خطورة على حركة النقل؛ وتركزت بشكل واضح على الطرق العرضية المارة في المناطق المتضرسة بوسط وجنوب الصحراء الشرقية؛ حيث تؤثر تلك المنعطفات في مجال الرؤية بالنسبة لسائقي المركبات علـى الطرق؛ وتؤدى في بعض الأحيان إلى انحراف بعض المركبات عن حارات السير المخصصة لها وبخاصة في حالة السرعات الزائدة عند عبور محاور هذه المنعطفات؛ مما يزيد من فرص وقوع بعض الحوادث وخاصة في حالات التجاوز أو التخطي للمركبات. كما أدي تركز المنعطفات الموجودة بالطرق إلى زيادة زمن الوصول الفعلي للمركبات المارة بها بنسب أعلى من المقررة لها على معظم الطرق بمنطقة الدراسة. وانتهت الدراسة باقتراح بعض الحلول لمواجهة تلك الأخطار مستقبلا. 
653 |a علم الجغرافيا  |a الإستشعار عن بعد  |a نظم المعلومات الجغرافية  |a شبكة الطرق المرصوفة  |a مصر  |a المجتمع المصري  |a الدراسات الإجتماعية 
773 |4 الادب  |6 Literature  |c 009  |e Journal of the Faculty of Arts  |l 002  |m ع34, ج2  |o 1026  |s المجلة العلمية بكلية الآداب  |v 034  |x 2735-3664 
856 |u 1026-034-002-009.pdf 
930 |d y  |p y  |q n 
995 |a AraBase 
999 |c 1005622  |d 1005622 

عناصر مشابهة