ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







النقل البري في منطقة المرج وعلاقته بالتنمية الاقتصادية

المصدر: المجلة الليبية العالمية
الناشر: جامعة بنغازي - كلية التربية بالمرج
المؤلف الرئيسي: عثمان، عثمان الناجي (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Othman, Othman Al-Naji
مؤلفين آخرين: المهدي، فضل الله محمود (م. مشارك)
المجلد/العدد: ع46
محكمة: نعم
الدولة: ليبيا
التاريخ الميلادي: 2020
الشهر: يناير
الصفحات: 1 - 31
DOI: 10.37376/1570-000-046-014
ISSN: 2518-5845
رقم MD: 1009437
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

26

حفظ في:
LEADER 03882nam a22002417a 4500
001 1750505
024 |3 10.37376/1570-000-046-014 
041 |a ara 
044 |b ليبيا 
100 |a عثمان، عثمان الناجي  |g Othman, Othman Al-Naji  |e مؤلف  |9 402063 
245 |a النقل البري في منطقة المرج وعلاقته بالتنمية الاقتصادية 
260 |b جامعة بنغازي - كلية التربية بالمرج  |c 2020  |g يناير 
300 |a 1 - 31 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |b The transport network in any region is a mirror to its degree of progress, and many studies have shown that the economic stagnation in many areas is due to the lack of good road networks and ports. Both the development of agricultural land and the marketing of its crops and the ease of transport of goods, services, manpower, the development of existing industries, and the development of residential communities all depends to a large extent on the availability of transportation services and the efficiency of operation. Land transport is one of the most important branches of the broad base of transport in its comprehensive sense, which in turn includes more than one system, and the most important means of road transport in Libya in general roads, although the availability of the road network is a key factor for the development of remote areas and villages scattered within the large desert Roads linking Libya to neighboring countries Egypt on the east, and Tunisia on the west. 
520 |a تعد شبكة النقل في أي إقليم مرآه لدرجة تقدمها، وقد أظهرت الكثير من الدراسات أن الركود الاقتصادي في الكثير من المناطق يرجع إلى عدم توافر شبكات الطرق والموانئ الجيدة، فالنقل هو عصب الاقتصاد وأحد القطاعات الاقتصادية المهمة ذات التأثير المباشر في التنمية الاقتصادية، وتطوير قطاعات الإنتاج والخدمات على حد سواء، فتنمية الأرض الزراعية وتسويق حاصلاتها وسهولة نقل المستلزمات السلعية، والخدمية، والقوى العاملة، وتنمية الصناعات القائمة، وتنمية التجمعات السكنية كله يتوقف تحقيقه إلى حد بعيد على مدى توافر خدمات النقل والمواصلات وكفاءة تشغيلها. ويعد النقل البري من أهم فروع القاعدة العريضة للنقل بمعناه الشامل، وهو بدوره يشمل على أكثر من نظام، وأهم وسيلة للنقل البري في ليبيا بوجه عام الطرق، وإن توفر شبكة الطرق يعد عاملا أساسيا لتنمية المناطق البعيدة والقرى المبعثرة داخل النطاق الصحراوي الكبير، كما تعمل هذه الطرق على ربط ليبيا بالدول المجاورة مصر من جهة الشرق، وتونس من جهة الغرب. 
653 |a شبكة النقل  |a شبكات الطرق البرية  |a النقل البري  |a التنمية الاقتصادية  |a المرج 
773 |4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات  |4 العلوم الاجتماعية ، متعددة التخصصات  |6 Humanities, Multidisciplinary  |6 Social Sciences, Interdisciplinary  |c 014  |e Global Libyan Journal  |f Al-Mağallaẗ al-libiyyaẗ al-ʿalāmiyyaẗ  |l 046  |m ع46  |o 1570  |s المجلة الليبية العالمية  |v 000  |x 2518-5845 
700 |a المهدي، فضل الله محمود  |g Al-Mahdi, Fadlullah Mahmoud  |e م. مشارك  |9 402094 
856 |u 1570-000-046-014.pdf 
930 |d y  |p y  |q n 
995 |a EduSearch 
999 |c 1009437  |d 1009437