| LEADER |
03827nam a2200265 4500 |
| 001 |
1768025 |
| 024 |
|
|
|3 10.33762/1954-000-031-002
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b العراق
|
| 100 |
|
|
|a الحسن، شكري إبراهيم
|g Al-Hassan, Shukri Ibrahim
|e مؤلف
|9 96088
|
| 245 |
|
|
|a النمذجة المكانية لمستويات التلوث بالضوضاء المرورية في مدينة البصرة
|
| 246 |
|
|
|a The Spatial Modeling of Levels of Pollution for Traffic Noise in the City of Basra
|
| 260 |
|
|
|b جامعة البصرة - مركز دراسات البصرة والخليج العربي
|c 2019
|
| 300 |
|
|
|a 25 - 62
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a تهدف الدراسة إلى تحديد مستويات الضوضاء المرورية في مدينة البصرة، ونمذجة نمط تباينها المكاني باعتماد أحد نماذج التوليد المكاني في البيئة البرمجية 10.3 ArcGis، ودرجة هذه المستويات على وفق مقياس شدة الصوت. أجربت القياسات بوساطة تطبيق Decibel X خلال الفترة من كانون الأول 2017 ولغاية شباط 2018، وقد تم تعيين محطات لقياس مستوى الصوت بعدد (177) محطة وزعت على شبكة النقل الحضري لمنطقة الدراسة (وتمثلت بـ 5 طرق عامة و24 شارعا رئيسا و8 شوارع تجارية و46 تقاطعا ودواراً مرورياً و10 مجسرات). خلصت الدراسة إلى أن مسالك وعقد شبكة النقل في مدينة البصرة كانت بمثابة بؤر ساخنة ضوضائيا ناجمة عن كثافة حركة مرور المركبات والزحام المروري، وأن هنالك فروقا معنوية بين أدنى وأعلى قيمة مسجلة للضوضاء تبعا للظروف المكانية، وأن معظم مستويات الضوضاء المسجلة تقع في ضمن فئة الضوضاء الشديدة الإزعاج.
|
| 520 |
|
|
|b The study aims to delimitation levels of traffic noise in the city of Basra, and modeling patterns of its spatial variation of adopting one of the models spatial generation in the ArcGis 10.3 software environment, as well as the degree of these levels according to the sound power. The study tried measurements mediated by Decibel X application during the period from December 2017 until February 2018. The stations have been set as (177) stations distributed on urban Transport Network for the study area (5 public roads), 24 main streets, 8 commercial streets, 46 intersections as well as traffic jams, and 10 flyovers. The study concluded that the tracts and the transport network in the city of Basra served as hot focal points which are caused by intensity of vehicle traffic congestion. And that there are significant differences between lowest and highest for noise value which was recorded depending on the spatial conditions. In addition to the fact that most levels noise that was recorded located within class very disturbing noise.
|
| 653 |
|
|
|a الضوضاء المروریة
|a العراق
|a التولید المكاني
|a التلوث البيئي
|a التلوث السمعي
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|6 Humanities, Multidisciplinary
|c 002
|e Basra Studies Journal
|f Dirāsāt al-baṣraẗ
|l 031
|m ع31
|o 1954
|s مجلة دراسات البصرة
|v 000
|x 1994-4721
|
| 700 |
|
|
|a الناصر، خديجة عبدالزهرة حسين
|g Al-Naser, Khadeejha Abdul Zahra
|e م. مشارك
|9 508130
|
| 700 |
|
|
|a مظلوم، فرحان دعيم
|g Madhloom, Farhan Doaim
|e م. مشارك
|9 558510
|
| 856 |
|
|
|u 1954-000-031-002.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 1030630
|d 1030630
|
