Combining Revealed and Stated Preference Techniques in Evaluating Public Transport System Performance between Amman and Zarqa
| العنوان بلغة أخرى: |
الدمج بين طريقتي "الاختيار الصريح والافتراضي" لتقييم جودة خدمة نظام النقل العام بين مدينتي عمان والزرقاء |
|---|---|
| المؤلف الرئيسي: | المحاميد، فرح جازى جميل (مؤلف) |
| مؤلفين آخرين: | الإمام، رنا محمد (مشرف) |
| التاريخ الميلادي: |
2015
|
| موقع: | عمان |
| الصفحات: | 1 - 73 |
| رقم MD: | 1043884 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | الإنجليزية |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | الجامعة الاردنية |
| الكلية: | كلية الدراسات العليا |
| الدولة: | الاردن |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
15
| المستخلص: |
هذه الدراسة تبحث في تقييم جودة خدمة نظام النقل العام على الممر الواصل بين مدينة عمان ومحافظة الزرقاء، ولهذا الهدف تم الدمج بين طريقتي (الاختيار الصريح والافتراضي). إن عملية تقييم جودة خدمة نظام النقل العام تساعد في تحديد المشكلات المحتملة وذلك من أجل العمل على الحلول المثلى. هذا التقييم يلعب دورا "هاما" في تخطيط وإدارة وسائل النقل العام، خاصة في ظل تنامي رغبة الدول في امتلاك نظام نقل عام ناجح. من خلال الدمج بين طريقتي الاختيار الصريح والافتراضي، فإنه يمكن التوصل لحل القضايا المواجهة للنظام وذلك عبر استغلال مزايا مصادر البيانات لكلا الطريقتين. بالإضافة إلى رفع دقة قيمة العوامل المتغيرة التي تم تقديرها. لقد تم تطوير دراسة "المنشأ والوجهة" وذلك بهدف تقييم الوضع الحالي لنظام النقل العام. وتبعا "لذلك تم تصميم استبيان لاستطلاع أفضلية استخدام (الحافلة "نظام الحافلات الحديث المقترح"، الباص الصغير والسرفيس) بالنسبة لثلاثة بدائل مقترحة. وقد تم توزيع 722 استبيان مصمم لأغراض هذه الدراسة على عينة عشوائية من مستخدمي نظام النقل العام وشكلت مجموعة هذه الاستبيانات قاعدة بيانات تم تحليلها، فأظهرت التالي: - (47%) من المستخدمين كانوا من مستخدمي الكوستر (الحافلة الصغيرة) - (16%) من المستخدمين هم من مستخدمي التاكسي (سيارة الأجرة) - (37%) كانوا من مستخدمي الباص (الحافلة الكبيرة) نتج من تحليل الارتباط بين عامل (تقييم جودة خدمة نظام النقل العام) والعوامل المتغيرة الأخرى (المهنة، الهدف من الرحلة، الفئة العمرية للمستخدم، ملكية سيارة شخصية، الدخل الشهري وتكلفة الرحلة)، أن هناك ارتباط قوي بين (الدخل الشهري وتكلفة الرحلة) مع تقييم جودة خدمة نظام النقل العام. تشير الدراسة إلى أن المتغيرات التي أثرت في تقييم جودة خدمة نظام النقل العام وأفضلية اختيار وسيلة نقل دون الأخرى هي العوامل التالية: -فيما يتعلق بنظام الحافلات الحديث المقترح: مدة الرحلة داخل المركبة (دقيقة)، أجرة الرحلة (دينار أردني)، الراحة وسهولة الوصول. -فيما يتعلق بالتاكسي: سهولة الوصول، مدة الانتظار (دقيقة)، أجرة الرحلة (دينار أردني). -فيما يتعلق بالكوستر (الباص الصغير): أجرة الرحلة (دينار أردني)، مدة الرحلة داخل المركبة (دقيقة). |
|---|
عناصر مشابهة
-
Evaluation of public transportation services in Zarqa
بواسطة: الخطيب، سمير منشور: (1997) -
STUDY OF PUBLIC TRANSPORTATION DEMAND IN AMMAN
بواسطة: الحجي، أمين هاني درويش منشور: (2006) -
Managing Risk in Public Transport in Jordan: Case Study Amman Bus Rapid Transit System
بواسطة: الهباشين، محمد عبدالله منشور: (2020) -
User Preference Analysis for Integrated System of Bus Rapid Transit and On-Demand Shared Mobility Services: A Case Study of Amman, Jordan
بواسطة: الطريفي، فرح إسماعيل محمود منشور: (2022) -
Development of Operational Model for Amman Public Bus Transport Service
بواسطة: عبيد، محمد سهيل حافظ منشور: (2016)
