ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







السيارة الكهربائية: أي بديل طاقي في المستقبل

العنوان بلغة أخرى: The Electric Car: A Future Energy Alternative
المصدر: مجلة استشراف للدراسات المستقبلية
الناشر: المركز العربي للأبحاث ودراسة السياسات
المؤلف الرئيسي: بونور، بيير (مؤلف)
المجلد/العدد: ع3
محكمة: نعم
الدولة: قطر
التاريخ الميلادي: 2018
الصفحات: 250 - 259
ISSN: 2413-4449
رقم MD: 1056581
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
السيارات الكهربائية | غازات الاحتباس الحراري | التغير المناخي | أوروبا | طاقة المستقبل | Electric Vehicles | Greenhouse Gas | Climate Change | Europe | Future Energy
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

90

حفظ في:
المستخلص: في تموز/ يوليو 2017، قدمت فرنسا خطتها المستقبلية "المناخ" التي تقوم على مبادئ إنهاء إنتاج الكهرباء من الفحم قبل عام 2022، إضافة إلى خفض، بنسبة الثلث، حصة الطاقة النووية في إمدادات الكهرباء، والحظر الكامل على بيع البنزين أو الديزل في السيارات بحلول عام 2040، وإدخال نظام مكافأة من المرجح أن يلغي تدريجا جميع المركبات الملوثة من التداول. واتبعت بلدان أوروبية أخرى الطريق نفسها لتعزيز انتشار السيارات الكهربائية (ولا سيما النرويج، وألمانيا، وهولندا). ومع ذلك، يظل السؤال: هل تمثل السيارات الكهربائية العصا السحرية لتحقيق أهداف الحد من انبعاثات غازات الدفيئة كما جرى رسمها لمكافحة التغير المناخي؟ يعرض بيير بونور في هذه الدراسة وضع السيارات الكهربائية حاليا، ويستشرف العوائق والمحفزات المتعلقة بانتشارها في المستقبل.

In July 2017, France presented its future climate plan which is based on ceasing the use of coal to produce electricity by 2022, reducing the country's nuclear usage by one third, banning all petrol and diesel vehicles in the country by 2040, and introducing incentives for new low emission vehicles to phase out polluting vehicles. Other European countries are following suit and promoting the spread of electric vehicles (Norway, Germany and Netherlands in particular). Yet is this the panacea for achieving greenhouse gas reduction in the battle against climate change? In this article, Pierre Bonnaure assesses the forces driving the spread of electric cars and its impediments.

ISSN: 2413-4449