| LEADER |
03307nam a22002057a 4500 |
| 001 |
1825222 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|9 479688
|a بدوى، الشيماء محمد
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a النقل النهرى فى مصر فى عصر محمد على باشا
|
| 260 |
|
|
|b جامعة القاهرة - كلية الآداب - قسم التاريخ
|c 2015
|g يوليو
|
| 300 |
|
|
|a 135 - 164
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e هدف البحث إلى التعرف على النقل النهري في مصر في عصر محمد علي باشا. اهتم محمد علي باشا بالنقل النهري كثيرًا لأهميته ولكونه من أهم وسائل الانتقال بين البلاد كما تعددت الأغراض التي استخدمت فيها، كما توسع في إنشاء العديد من الترع والقنوات ومنها الترع في القليوبية والفيوم والجيزة لاستخدامها في النقل النهري ومنها ترعة المحمودية. وتحدث عن تصنيع المراكب وبيعها للأهالي لنقل المحاصيل والبضائع المختلفة داخل البلاد، وبلغ عددها ثلاثة آلاف مركب استخدمت في عمليات النقل. وأشار إلى أجور المراكب وعدد أفرادها التي كانت تحسب طبقًا لما تحدده الحكومة وكان يتم استقطاع الخمس من محاصيل ومواشي القري وتخصص لصالح النقل والمراكب. وأوضح اتخاذ الحكومة مجموعة من الإجراءات لتسهيل نقل المحاصيل والبضائع وسرعته من خلال المراكب ومنها تحديد أماكن وجود الأشوان بكل قرية والتي اشترط في إقامتها أن تكون بالقرب من الممرات المائية لسهولة شحن المراكب. وتطرق إلى العوائد الإمرارية وهي ضريبة فرضت على المراكب سواء الميري أو البراني أثناء مرورها في نهر النيل عند وصولها الحوض عند العطف وتحدد قيمة الضريبة وفقًا لحمولة المراكب، كما تم تعيين عدد من الموظفين لتيسير حركة النقل النهري ومراقبة كل منهما أعمال الآخر ووضع عقوبات صارمة لمن يخطئ أو يثبت إهماله. واختتم البحث بالتأكيد على أن النقل النهري يتمتع بأهمية خاصة حتى إنشاء السكك الحديدية بالبلاد والتي أخذت تزاحمه وتفوقه من حيث الأهمية واعتماد البلاد عليها. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2023
|
| 653 |
|
|
|a وسائل النقل
|a النقل النهرى
|a حاكم مصر، محمد على باشا الألبانى، ت. 1849 م.
|a مصر
|
| 773 |
|
|
|4 علم الآثار
|4 التاريخ
|6 Archaeology
|6 History
|c 004
|e Journal Egyptian Historian
|f Al-Mu'ariẖ al-Miṣrī
|l 047
|m ع47
|o 1478
|s مجلة المؤرخ المصري
|v 000
|x 1687-2681
|
| 856 |
|
|
|u 1478-000-047-004.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 1084735
|d 1084735
|
