ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







تأثير منعطفات شبكة الطرق المرصوفة على إمكانية الوصول في الصحراء الشرقية باستخدام نظم المعلومات الجغرافية GIS

العنوان المترجم: The Effect of Paved Road Network Turns on Accessibility in The Eastern Desert Using Geographic Information Systems (GIS)
المصدر: مجلة كلية الآداب والعلوم الإنسانية
الناشر: جامعة قناة السويس - كلية الآداب والعلوم الإنسانية
المؤلف الرئيسي: حبيب، أحمد أبو اليزيد قطب (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Habib, Ahmed Abu Al-Zaid Qotb
المجلد/العدد: ع28
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2019
الشهر: مارس
الصفحات: 474 - 527
DOI: 10.21608/jfhsc.2019.116066
ISSN: 2536-9458
رقم MD: 1091035
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex, AraBase
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
مؤشر الانعطاف | إمكانية الوصول | شبكة الطرق | منعطفات الطرق | زمن الوصول | Turn Indicator | Accessibility | Road Network | Road Turns | Arrival Time
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

52

حفظ في:
LEADER 03337nam a22002657a 4500
001 1831943
024 |3 10.21608/jfhsc.2019.116066 
041 |a ara 
044 |b مصر 
100 |a حبيب، أحمد أبو اليزيد قطب  |g Habib, Ahmed Abu Al-Zaid Qotb  |e مؤلف  |9 542515 
242 |a The Effect of Paved Road Network Turns on Accessibility in The Eastern Desert Using Geographic Information Systems (GIS) 
245 |a تأثير منعطفات شبكة الطرق المرصوفة على إمكانية الوصول في الصحراء الشرقية باستخدام نظم المعلومات الجغرافية GIS 
260 |b جامعة قناة السويس - كلية الآداب والعلوم الإنسانية  |c 2019  |g مارس 
300 |a 474 - 527 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |b The study aims to analyze the impact of the pavements of the paved road network on the accessibility in the eastern Egyptian desert by relying on the applications of geographical information systems, and this study concluded that the turns in the paved road network in the region played an important role in increasing the distance and time of access to roads, Hence, reducing accessibility between the network contract, especially the contract located in the outskirts of the Eastern Desert, the most important of which are: Al-Alaqi Aswan, Sheikh Al-Shazly Advo, and the study ended with some suggestions to facilitate future access. Key words: turn indicator, accessibility, road network, road turns, arrival time. 
520 |a تهدف الدراسة إلى تحليل أثر انعطافات شبكة الطرق المرصوفة على إمكانية الوصول في صحراء مصر الشرقية وذلك بالاعتماد على تطبيقات نظم المعلومات الجغرافية، وخلصت هذه الدراسة إلى أن المنعطفات الموجود بشبكة الطرق المرصوفة بالمنطقة لعبت دورا مهما في زيادة مسافة وزمن الوصول على الطرق، ومن ثم تقليل إمكانية الوصول بين عقد الشبكة وبخاصة العقد الواقعة في أطراف الصحراء الشرقية ومن أهمها: العلاقي أسوان، الشيخ الشاذلي أدفو، وانتهت الدراسة ببعض المقترحات لتسهيل إمكانية الوصول مستقبلا. 
653 |a النقل البري  |a شبكة الطرق  |a جغرافيا الخدمات  |a نظم المعلومات الجغرافية  |a مصر 
692 |a مؤشر الانعطاف  |a إمكانية الوصول  |a شبكة الطرق  |a منعطفات الطرق  |a زمن الوصول  |b Turn Indicator  |b Accessibility  |b Road Network  |b Road Turns  |b Arrival Time 
773 |4 الادب  |4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات  |6 Literature  |6 Humanities, Multidisciplinary  |c 048  |e Journal of the Faculty of Arts and Humanities  |f Maǧallaẗ kulliyyaẗ al-ʾādāb wa Al-ʿulūm Al-insāniyyaẗ. Suez Canal University  |l 028  |m ع28  |o 0786  |s مجلة كلية الآداب والعلوم الإنسانية  |v 000  |x 2536-9458 
856 |n https://jfhsc.journals.ekb.eg/article_116066.html  |u 0786-000-028-048.pdf 
930 |d y  |p y  |q n 
995 |a HumanIndex 
995 |a AraBase 
999 |c 1091035  |d 1091035