| LEADER |
02627nam a22002537a 4500 |
| 001 |
1838384 |
| 024 |
|
|
|3 10.37136/1003-020-001-018
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b الجزائر
|
| 100 |
|
|
|9 590512
|a دغمان، زبير
|q Dughman, Zubair
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a الشطر الأخير من الطريق السيار بين الرؤية المستقبلية والآثار الاقتصادية
|
| 246 |
|
|
|a The Last Line of the Highway between the Vision of the Future and the Economic Impacts
|
| 260 |
|
|
|b جامعة محمد خيضر بسكرة
|c 2020
|
| 300 |
|
|
|a 393 - 415
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a انه من الصعب القيام بتنبؤات بعيدة المدى خصيصا أن بعض المنافع غير المباشرة المترتبة على تحسين خدمة النقل اتجاه مستعملي الطريق الوطني رقم 44 أو طرق أخرى تربط بعضها البعض من جراء عدم استعمالهم في تنقلاتهم للشطر المتبقي من الطريق السيار شرق -غرب لان التكاليف والمنافع الكمية لمشروعات الطرق ليست جانبا واحدا فقط في عملية التقويم، وأنما مرشدا جزئي فقط لعملية اتخاذ القرار.
|
| 520 |
|
|
|b it’s difficult to make future estimates and predictions specifically that some of the indirect benefits of improved transport service to national road 44 users or other roads are tied to gather by not using them as they travel the rest of the highway because the benefits of transportation projects are much more difficult to measure than cost and some of the benefits are difficult to evaluate money, usually it gives the quantitative impact of the road project benefits directly and indirectly spread over a large number of non-users, and a large number of passengers daily travelers.
|
| 653 |
|
|
|a المشروعات الاقتصادية
|a المشروعات الاجتماعية
|a أنشاء الطرق
|a التنبؤات المستقبيلة
|
| 692 |
|
|
|a المنافع والتكاليف
|a الطريق السيار
|a مشروعات الطرق
|a خدمة النقل
|b Benefits and Costs
|b Highway
|b Road Projects
|b Transportation Service
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|6 Humanities, Multidisciplinary
|c 018
|e Review of Human Sciences
|f Mağallaẗ al-`ulūm al-’insāniyyaẗ
|l 001
|m س20, ع1
|o 1003
|s مجلة العلوم الانسانية
|v 020
|x 1112-3176
|
| 856 |
|
|
|u 1003-020-001-018.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 1097250
|d 1097250
|
