العنوان المترجم: |
Monitoring and Evaluation of Black Spots on The Katameya - Ain Sokhna - Zaafarana Road: An Applied Geographic Study Using Remote Sensing and Geographic Information System |
---|---|
المصدر: | مجلة كلية الآداب والعلوم الإنسانية |
الناشر: | جامعة قناة السويس - كلية الآداب والعلوم الإنسانية |
المؤلف الرئيسي: | غبير، جيهان محمد عبدالقادر أبو اليزيد (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Abu Al-Yazid, Jihan Mohammed |
مؤلفين آخرين: | خطاب، محمد إبراهيم محمد (م. مشارك) |
المجلد/العدد: | ع36 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
مصر |
التاريخ الميلادي: |
2021
|
الشهر: | مارس |
الصفحات: | 252 - 342 |
DOI: |
10.21608/JFHSC.2021.146263 |
ISSN: |
2536-9458 |
رقم MD: | 1115805 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | AraBase, HumanIndex |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
النقاط السوداء | القطامية | العين السخنة | الزعفرانة | المنتجعات | السياحة الداخلية | السيول | حركة المواد | منعطفات الطريق | Black Spots | Al Qattamiyyah | Ayn Al Sukhnah | Az Za’faranah | Resorts | Internal Tourism | Flash Floods | Mass Movement | Road Turns
|
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
تتناول الدراسة أحد أهم مشكلات القطاع الاقتصادي والخدمي وهي مشكلة حوادث النقل، وخاصة على الطرق التنموية والسياحية؛ ذلك لأن الطرق تعد من أهم المقومات البشرية للتنمية عامة وللتنمية السياحية الداخلية خاصة، كما أنها من أهم مؤشرات التنافسية السياحية العالمية والاقتصادية. ولذا تناقش هذه الدراسة المواقع التي تتكرر بها الحوادث بطريق القطامية-العين السخنة-الزعفرانة. ويطلق على هذه المواقع عدة مصطلحات هي: النقاط السوداء، والنقاط الحمراء، والنقاط الساخنة، والمواقع الخطرة. وقد تم دراسة الخصائص الجغرافية الطبيعية والبشرية المؤثرة في تحديد النقاط السوداء، كما تم تصنيف النقاط السوداء تبعا لدرجة خطورتها. وقد تم ذلك اعتمادا على تحليل التطابق لكل نقطة تبعا لخمسة معايير، هي: درجة خطور سيول الأودية، ومنعطفات الطريق، وحركة المواد، واتساع الطريق، فضلا عن مناطق تقاطع الطريق مع طرق ووصلات أخرى. وتم ذلك اعتمادا على تحليل نماذج الارتفاع الرقمية، وخريطة درجات خطورة سيول أحواض التصريف، والمرئيات الفضائية عالية الدقة المكانية، بالإضافة إلى الدراسة الميدانية. وقد خرجت الدراسة بعدة نتائج، من أهمها أن الخصائص الجغرافية تؤثر تأثيرا كبيرا في تحديد النقاط السوداء، وأن 81% من النقاط السوداء تتركز بقطاع العين السخنة -الزعفرانة، وتتركز النقاط السوداء شديدة الخطورة جدا وشديدة الخطورة بقطاع العين السخنة -الزعفرانة بنسبة 96% مقابل 4% لقطاع القطامية -العين السخنة، مما يؤثر على التنمية السياحية. This study examines one of the most significant problems of economic and service sector that is road accidents, especially on developmental and tourist roads. As roads constitute the most important human ingredients for development in general and for domestic tourism development in particular, as well as one of the most important indicators of global and economic tourism competitiveness. Consequently, this study examines the locations where accidents are frequent on the al Qattamiyyah – Al Ayn al Sukhnah – Az Za’faranah road. These locations have called several terms such as: Black Spots, Red Points, Hot Spots, and Hazardous Locations. The influential physical and human geographical characteristics affecting the identification of black spots have been studied. The black spots were also categorized according to their degree of severity. This is based on the overlay analysis for each spot in accordance with five criteria, namely: hazard degree of wadis’ flash floods, road turns, mass movement, road width, and road intersection spots with other roads and links. This has been achieved depending on the analysis of the DEMs, map of the hazard degree of wadis’ flash floods, high spatial resolution images, and field study. This study reached several results most significant of them is that the geographical characteristics have a considerable influence on the identification of black spots, and that 81% of the black spots are concentrated in the Al Ayn al Sukhnah –Az Za’faranah sector; furthermore, the very dangerous and highly dangerous black spots are located in the Al Ayn al Sukhnah –Az Za’faranah sector by 96% compared to 4% in al Qattamiyyah –Al Ayn al Sukhnah sector, which affects the tourism development. |
---|---|
ISSN: |
2536-9458 |