Modelling of Side Friction Impacts on Traffic Characteristics at Urban Highways and Intersections
| العنوان بلغة أخرى: |
نمذجة تأثير الاحتكاك الجانبي على خصائص المرور في الطرق و التقاطعات |
|---|---|
| المؤلف الرئيسي: | أبو شتال، موسى أحمد محمد (مؤلف) |
| مؤلفين آخرين: | نغوي، هناء حسين عبدالرحمن (مشرف) |
| التاريخ الميلادي: |
2016
|
| موقع: | عمان |
| الصفحات: | 1 - 72 |
| رقم MD: | 1134202 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | الإنجليزية |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | الجامعة الاردنية |
| الكلية: | كلية الدراسات العليا |
| الدولة: | الاردن |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
17
| المستخلص: |
زيادة الطلب على الحركة المرورية في الطرق الحضرية مع ثبات قدرة الاستيعاب لنظام النقل، التداخل بين الحركة المرورية مع أنشطة ظاهرة الاحتكاك الجانبي المروري مثل أنواع المركبات داخل حركة المرور، المشاة والمركبات المتوقفة كل ذلك يؤدي إلى توليد مفهوم الاحتكاك الجانبي. ويمكن تعريفه كنقصان عرض المسرب الفعال للطريق الذي ينجم عن واحد أو أكثر من هذه الأنشطة التي تؤدي إلى الاختلاف في معايير الحركة المرورية. هذا البحث يحاكي تأثير عوامل ظاهرة الاحتكاك الجانبي عن طريق توليد أكثر من حركة المرورية افتراضية على الطرق والتقاطعات بما في ذلك من عوامل داخلية، عوامل خارجية والعوامل المركبة من الاحتكاك الجانبية على الطرق. حيث تم استخدام برنامج AIMSUN لمحاكاة الطرق مع القدرة على الحصول على خصائص تدفق حركة المرور وبرنامج SYNCHRO لمحاكاة التقاطعات حيث يمكن الحصول على محددات الفاعلية لتقاطعات لإظهار تأثير ظاهرة الاحتكاك الجانبي. لتحقيق الهدف من هذا البحث على الطرق تم محاكاة تحت ظروف مثالية والتي تحدد من قبل دليل الطرق السريعة (HCM) وتم توليد نموذج افتراضي مرجعي ثم تم إنشاء سيناريوهات مختلفة للاحتكاك الجانب. وأظهرت نتائج محاكاة سيناريوهات المرور تناقص في سرعة التدفق الحرة وتناقص أيضا بالسعة مع نسب مختلفة من عامل الاحتكاك الجانب. كما تسببت هذه الظاهرة في زيادة كل من التأخير، v/c ومقدار الاستخدام للسعة في بنية التقاطعات. |
|---|
عناصر مشابهة
-
Evaluation of the Performance of Using Different Unconventional Intersections at Highly Congested Urban Intersections: Case Study Amman / Jordan
بواسطة: المشايخ، براءة عمر محمد أبو جاجة منشور: (2019) -
Pedestrian Safety at Urban Signalized Intersections
بواسطة: الهزايمه، اسلام محمد خالد منشور: (2016) -
Operational Performance Analysis of Implementing Alternative Intersections on Urban Arterial Roads and Intersections
بواسطة: القيسي، نيفين محمد عبدالكريم منشور: (2019) -
Modeling Relationship between Geometric Design Consistency and Road Safety for Two-Lane Rural Highways in the West Bank
بواسطة: دويكات، محمد غسان يوسف منشور: (2014) -
Investigating Land use and Traffic Congestion in Urban Areas using GIS
بواسطة: الطويقات، لينا مشهور محمد منشور: (2016)
