ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







Covid-19: Pandemic-Resilient Strategies for Mobility in Smart Touristic Cities

المصدر: مجلة العمارة والفنون والعلوم الإنسانية
الناشر: الجمعية العربية للحضارة والفنون الإسلامية
المؤلف الرئيسي: Sheta, Sherif Ahmed Ali (Author)
مؤلفين آخرين: Samra, Medhat Ahmed Shaaban (Co-Author), Allam, Enas Tawfik Ahmed (Co-Author)
المجلد/العدد: عدد خاص
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2021
الشهر: أبريل
الصفحات: 471 - 489
DOI: 10.21608/MJAF.2020.46398.1938
ISSN: 2356-9654
رقم MD: 1151121
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: الإنجليزية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
المدن السياحية الذكية | المدن المقاومة للأوبئة | الاستراتيجيات المرنة للتنقل الحضري الذكي | Smart Tourism Cities | Pandemic Resistant Cities | Resistance Strategies for Smart Urban Mobility
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

17

حفظ في:
المستخلص: أصبح إعادة تشكيل مدن المستقبل المقاومة لعواقب وباء Covid-19 ضروريا، كونه وباء عالمي يصيب جميع القطاعات وعلى رأسها السياحة. تتوقع منظمة السياحة العالمية (UNWTO) انخفاضا في السياحة الدولية بنسبة 60٪ إلى 80٪ مقارنة بالعام الماضي ولذلك اصبح على رأس الاولويات مساعدة المدن السياحية على رفع تدابير الحجر الصحي واستئناف انشطتها السياحية، بما يتماشى مع المعايير الوبائية ومعايير الصحة لذلك يجب الموازنة بين سهولة التنقل والسفر والسياحة مقابل تقليل مخاطر انتشار الفيروس وعودة الحالات باعتبار التنقل أصعب الممارسات في خطورته في ظل هذه الجائحة التي لن يؤدي مسار الخروج منها إلى إعادة التنقل السياحي الحضري والتجمعات السياحية في العالم إلى "الوضع الطبيعي" القديم. وبدلا من ذلك سيؤدي إلى واقع جديد ومستقبل مرن ومقاوم للأزمات وبالأخص في المدن السياحية الذكية التي تستخدم تكنولوجيا الاتصالات والمعلومات والوسائل الرقمية. تهدف هذه الدراسة إلى تطوير استراتيجيات مقاومة الاوبئة التي من شانها توفير خيارات للاستجابة للتغيرات المختلفة وتقديم الحلول في حالة الانتكاسات غير المتوقعة من خلال استنباط مؤشرات متكاملة للمدينة السياحية الذكية لتقاوم الأوبئة في قطاع التنقل الحضري من خلال أسلوب استنتاجي تحليلي يبدأ بمراجعة الأدبيات حول التنقل السياحي الحضري الذكي والمرن والتأثيرات المحتملة ل COVID-19 عليه على المدى المتوسط إلى الطويل ودراسة الاستجابات الاستراتيجية الأكثر ملائمة لصانعي سياسات التنقل السياحي ومقدمي الخدمات في حقبة ما بعد COVID وحصر الفرص الممكنة للاستفادة من تلك الكارثة الوبائية بالإضافة إلى تحليل بعض الأمثلة للمدن السياحية التي أثبتت نجاحها في أوقات الأوبئة لإيجاد استراتيجيات ذكية ومرنة تطبق على قطاع التنقل السياحي الحضري وتكون أكثر تركيزا على الإنسان.

Reshaping future resilient cities in light of the consequence of Coronavirus (COVID-19) pandemic, as a global pandemic that affects all sectors, particularly tourism, has become an urgent matter. It is a major priority to assist touristic cities to lift quarantine procedures and resume tourism activities in line with epidemiological and health standards. Therefore, the ease of travel and tourism must be weighed against reducing the risks of the spread of the virus. In regard to the difficulty and risk of mobility during this pandemic period, finding a way out will not only allow urban tourism mobility in the world to return to the previous "normal" state, it will also initiate a crisis-resistant future, especially for smart touristic cities that use information and communication technologies. This study aims to develop pandemic resistance strategies to respond to various crises and unexpected disruption by devising integrated indicators for a smart touristic city to resist pandemics in the urban mobility sector. The study follows an analytical deductive method that begins with a literature review of smart and resilient urban tourism mobility and the potential impacts of Coronavirus (COVID-19) on medium to long term. It studies the most appropriate strategic responses of tourism mobility policy makers in the post-COVID-19 era and inventory possible opportunities to take advantage of that pandemic crisis. In addition, it analyzes some examples of touristic cities that had proven successful in times of pandemics to find smart, resilient, and more human-centered strategies that can be applied to the urban tourism mobility sector.

ISSN: 2356-9654