ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > الجديد في التحديد الإقليمي لمس...>الوصف

الجديد في التحديد الإقليمي لمسؤولية الناقل البحري الدولي وفقاً لأحكام قواعد روتردام: دراسة مقارنة مع الاتفاقيات الدولية والقانونين المصري والأردني

العنوان بلغة أخرى: What is New in the Regional Determination of the Responsibility of the International Shipping Carrier According to the Provisions of the Rotterdam Rules is: A Comparative Study with International Agreements and Egyptian and Jordanian Laws
المصدر: مجلة الميزان للدراسات الإسلامية والقانونية
الناشر: جامعة العلوم الإسلامية العالمية - عمادة البحث العلمي
المؤلف الرئيسي: خليل، محمد محمود (مؤلف)
المجلد/العدد: مج8, ع1
محكمة: نعم
الدولة: الأردن
التاريخ الميلادي: 2021
التاريخ الهجري: 1442
الشهر: نيسان
الصفحات: 373 - 406
DOI: 10.35703/1472-008-001-013
ISSN: 2311-097x
رقم MD: 1153406
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: IslamicInfo
مواضيع:
النقل البحري الدولي | مسؤولية الناقل البحري | قواعد روتردام | الاتفاقيات الدولية | القانون المصري | القانون الأردني
كلمات المؤلف المفتاحية:
النقل البحري للبضائع | الناقل البحري | قواعد روتردام | النقل متعدد الوسائط | مسؤولية النقل البحري | قواعد هامبورج | Shipping of Goods | Sea Carrier | Rotterdam Rules | Multimodal Transport | Liability of Sea Carrier | Rules of Hamburg
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

49

حفظ في:
المستخلص: عالج هذا البحث الجديد في التحديد الإقليمي لمسؤولية الناقل البحري الدولي في قواعد روتردام دراسة مقارنة مع الاتفاقيات الدولية والقانون المصري والأردني في مبحثين: يتناول المبحث الأول نطاق تطبيق الأحكام القانونية لمسؤولية الناقل من حيث الزمن، أما المبحث الثاني يعرض نطاق تطبيق الأحكام القانونية لمسؤولية الناقل البحري من حيث الإقليم. وتوصل الباحث إلى حقيقة مهمة هي إن قواعد روتردام ليست إلا اتفاقية دولية للنقل البحري، ولم تضف أكثر من أنها تنظيم أكثر من أنها تولت تنظيم أحكام النقل السابق أو اللاحق للنقل البحري الذي ينشأ بمناسبة عقد نقل مختلط، الأمر الذي يمكن أن يترتب عليه نقل متعدد الوسائط، كما توصل إلى أن لتفادي مشكلة التنازع ما بين اتفاقيات روتردام واتفاقيات النقل الأخرى فقد أوردت نصوص مرنة تسمح بنفاذ الاتفاقيات الأخرى.

This new research in the regional determination of the liability of the international maritime carrier in the Rotterdam Rules dealt with a comparative study with international conventions and Egyptian and Jordanian law in two parts: the first deals with the scope of application of the legal provisions of carrier liability in terms of time; the second introduces the scope of application of the legal provisions of carrier liability Where the territory. The research found an important fact that the Rotterdam Rules are only an international maritime transport convention, and it is no more than that it has regulated the provisions of the previous or subsequent carriage of maritime transport created on the occasion of a mixed transport contract, which could result in multimodal transport, That in order to avoid the conflict between the Rotterdam Convention and other transport conventions, flexible texts were introduced allowing for the entry into force of other conventions.
ISSN: 2311-097x

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.