LEADER |
01723nam a22002057a 4500 |
001 |
1904341 |
041 |
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|a fre
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044 |
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|b المغرب
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100 |
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|9 570851
|a Bouiy, Adil
|e Author
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245 |
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|a Quelques Réflexions sur la Détermination de la Nature Juridique du Contrat de Transport Maritime International de Marchandises
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260 |
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|b حميد اليسسفي
|c 2020
|g يونيو
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300 |
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|a 538 - 554
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336 |
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|a بحوث ومقالات
|b Article
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520 |
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|d Le processus de transport maritime est matérialisé par un mécanisme juridique : le contrat de transport maritime de marchandises, qui est un contrat par lequel, une personne dénommée chargeur, confie à un professionnel, le transporteur maritime, une certaine quantité de marchandises qui, moyennant le paiement d’un fret, doit être délivrée aux réceptionnaires du lieu de destination prévu par le contrat. Comme tout contrat de droit commun, le contrat de transport maritime de marchandises nécessite les éléments constitutifs standards comme l’accord de volonté des parties. Abstraction faite de ces conditions d’ordre général, le contrat de transport maritime présente des spécificités d’ordre particulier : ainsi, cette convention est de nature consensuelle, adhésive, et non formelle ou réelle
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653 |
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|a نقل البضائع
|a الإلتزامات التعاقدية
|a القانون البحري
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773 |
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|4 القانون
|6 Law
|c 027
|f Maǧallaẗ al-būġāz lilddirāsāt al-qānūniyaẗ wa al-qaḍāʾiyaẗ
|l 006
|m ع6
|o 2160
|s مجلة البوغاز للدراسات القانونية والقضائية
|v 000
|x 2658-8005
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856 |
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|u 2160-000-006-027.pdf
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930 |
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|d y
|p y
|q n
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995 |
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|a IslamicInfo
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999 |
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|c 1160925
|d 1160925
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