LEADER |
03275nam a22002057a 4500 |
001 |
1913256 |
041 |
|
|
|a ara
|
044 |
|
|
|b مصر
|
100 |
|
|
|9 576761
|a الحبيشي، محمد محسوب النبي عطية
|q Alhubaishi, Mohammed Mahsoub Alnabi Attiah
|e مؤلف
|
245 |
|
|
|a إطار مقترح للتوافق بين أساليب إدارة التكلفة واستراتيجية ترشيد الفاقد لتدعيم القدرة التنافسية للشركات الصناعية المصرية:
|b دراسة ميدانية
|
260 |
|
|
|b جامعة بنها - كلية التجارة - قسم المحاسبة
|c 2019
|g يونيو
|
300 |
|
|
|a 211 - 248
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
520 |
|
|
|e "هدف البحث إلى التعرف على إطار مقترح للتوافق بين أساليب إدارة التكلفة واستراتيجية ترشيد الفاقد لتدعيم القدرة التنافسية للشركات الصناعية المصرية، دراسة ميدانية. وعرض البحث أطاراً مفاهيمياً تضمن أساليب إدارة التكلفة، واستراتيجية ترشيد. واعتمد البحث على المنهج الاستقرائي. وتمثلت أداة البحث في استمارة استبيان، وتم تطبيقها على عينة من الشركات الصناعية بمحافظة الإسكندرية ومدينة برج العرب ومدينة العامرية، والبالغ قوامها (18) شركة. وجاءت نتائج البحث مؤكدة على أن قدرة العمال على إجراء الإصلاحات البسيطة والصيانة الروتينية للآلات وحرص الشركات على ترتيب الأشياء الهامة بشكل منظم يسهل الوصول إليها من أهم المقومات اللازمة لتطبيق استراتيجية الترشيد في الشركات الصناعية المصرية، ويعد عدم الخوف من تبني أساليب جديدة مختلفة عن الأسلوب المستخدم حالياً في الشركة ومشاركة العاملين في وضع الأهداف والخطط واتخاذ القرارات من أهم محددات التطبيق الناجح لاستراتيجية ترشيد الفاقد في الشركات الصناعية المصرية. وأوصى البحث بضرورة أن تقوم الشركات بالتحول نحو التطبيق استراتيجية ترشيد الفاقد لما يقدمه من مزايا تتمثل في ترشيد استخدام الموارد والحد من الأنشطة غير المضيفة للقيمة واستبعاد الفاقد بجميع صوره والارتقاء بكفاءة الآلات. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022"
|
653 |
|
|
|a محاسبة التكاليف
|a القدرة التنافسية
|a الشركات الصناعية
|a مصر
|
773 |
|
|
|c 004
|e Journal of Accounting Studies and Research
|f Mağallaẗ Al-Dirāsāt wa Al-Buḥūṯ Al-Muḥāsabiyyaẗ
|l 001
|m ع1
|o 2312
|s مجلة الدراسات والبحوث المحاسبية
|v 001
|x 2682-1915
|4 الاقتصاد
|6 Economics
|
856 |
|
|
|u 2312-001-001-004.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
995 |
|
|
|a EcoLink
|
999 |
|
|
|c 1169151
|d 1169151
|