خصائص الترسبات الرملية الرياحية ومصادرها بطول مسار خط السكة الحديدية بمناطق سرت وهون وسبها، ليبيا
| المصدر: | مجلة علوم التربية الرياضية والعلوم الأخرى |
|---|---|
| الناشر: | جامعة المرقب - كلية التربية البدنية |
| المؤلف الرئيسي: | الضعيف، رمضان مفتاح يحيى (مؤلف) |
| مؤلفين آخرين: | شهوب، محمد (م. مشارك), عكاشة، علي (م. مشارك), عبدالجليل، محمد (م. مشارك) |
| المجلد/العدد: | ع7 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
ليبيا |
| التاريخ الميلادي: |
2021
|
| الشهر: | يونيو |
| الصفحات: | 138 - 154 |
| رقم MD: | 1173630 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | العربية |
| قواعد المعلومات: | EduSearch |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
10
| المستخلص: |
تغطي الرواسب الرياحية أجزاء من مكاشف تكاوين المنطقة، حيث تشمل الرواسب الرياحية الفرشات الرملية، علامات النيم، التجمعات الرمالية والنبكات والكثبان الرملية. اشتقت رواسب الكثبان الرملية بفعل الرياح من وحدات صخرية مختلفة سابقة التواجد تمثلت بصخور تكاوين عائدة إلى أزمنة جيولوجية مختلفة؛ حيث توجد الرمال في أغلب رواسب الزمن الرابع؛ كما توجد في صخور الزمن الثالث وصخور الـزمن الثاني على هيئة حجر رملي جيري أو حجر جيري رملي؛ كما تتمثل أساسا بصخور الزمن الأول على هيئة حجر رملي. تنتشر الفرشات الرملية بشكل واضح بمناطق الرياح الشديدة مع تواجد رمال خشنة نسبيا وتتواجد بصفة خاصة بين أحزمة الكثبان الرملية؛ بينما تتحرك الكثبان الرملية في المناطق المفتوحة؛ حيث تتخذ اتجاه محصلة حركة الرمال ويبلغ ارتفاعها 30 متر، وتظهر كخطوط متوازية في صور الأقمار الصناعية. تم إجراء التحليل الحجمي لعدد 54 عينة، ولقد تبين أن رمال الفرشات الرملية متوسطة الحجم، بينما تتراوح رمال الكثبان الرملية والتجمعات الرملية بين رمال ناعمة ورمال متوسطة على الجانب المواجه للرياح ورمال ناعمة على الجانب المدابر للرياح؛ كما يشير تصنيف رمال الفرشات الرملية إلى أنها ذات تصنيف ضعيف، بينما يتراوح تصنيف رمال الكثبان الرملية والتجمعات الرملية مابين الضعيف والجيد جدا؛ كما يشير تماثل توزيع أحجام رمال الفرشات الرملية إلى حيود موجب جدا بينما يتراوح لرمال الكثبان الرملية والتجمعات الرملية ما بين حيود موجب وحيود موجب جدا. تعرضت الرسوبيات الرياحية لمستويات مختلفة من الطاقة، فالرمال الأخشن نسبيا (أعلى طاقة) تتواجد بمنطقة سبها مقارنة بنظيرتها للرسوبيات الرياحية بالمنطقة الشمالية (منطقة سرت) والمنطقة الوسطى (منطقة هون)؛ وربما يعزى ذلك إلى تأثير شدة الرياح الأعلى نسبيا بمنطقة سبها. تتمثل مصادر الرمال الرياحية بمنطقة سرت أساسا بصخور تكوين الهيشه وصخور تكوين الخمس التي تمثل الأكثر تغطية للسطح حيث يقطعها وادي زمزم وروافده؛ بينما تمثلت مصادر الرمال الرياحية لمنطقة هون بتكوين معزول نينه وتكوين زمام وهي الأكثر تغطية للسطح بمنخسف هون حيث يقطعها وادي بي الكبير وروافده؛ بينما تتمثل مصادر الرمال الرياحية لمنطقة سبها أساسا بتكوين مساك (جنوب وشرق رملة الزلاف) وتكوين الحساونة (شمال رملة الزلاف) حيث تمتد مكاشفها لتكون الأكثر تغطية للسطح بمنطقة سبها. |
|---|
عناصر مشابهة
-
دراسة تراكم الرمال بفعل الرياح على مسار خط السكة الحديدية بمناطق سرت وهون و سبها ، ليبيا
بواسطة: الضعيف، رمضان مفتاح يحيى منشور: (2015) -
حماية الطريق الحديدي من زحف الكثبان الرملية
بواسطة: يحيى، عمران يحيى عمران منشور: (2015) -
أخطار السيول على مسار السكة الحديدية: حوض وادي باير المؤثر على مسار قطار الشمال جنوب مدينة القريات، المملكة العربية السعودية – أنموذجا
بواسطة: عبدالكريم، أشرف أحمد علي منشور: (2021) -
مشروع سكة حديد الحجاز
بواسطة: الجبوري، طالب عبدالغني جار الله صقلاوي منشور: (2003) -
مشروع سكة حديد كربلاء
بواسطة: العطار، عماد عبدالسلام رؤوف منشور: (2020)
