ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







Finite Element Modeling for Impact Response of Reinforced Concrete Beams

العنوان بلغة أخرى: دراسة تأثير الاصطدام في الجسور الخرسانية المسلحة عن طريقة نمذجة العناصر المحددة
المؤلف الرئيسي: Mohamed, Yasin Abdelwahid Hago (Author)
مؤلفين آخرين: Al-Harthy, Ali Salim (Advisor), Abu Sohel, Kazi Md. (Advisor), Al-Jabri, Khalifa Saif Sultan (Advisor)
التاريخ الميلادي: 2020
موقع: مسقط
الصفحات: 1 - 76
رقم MD: 1182101
نوع المحتوى: رسائل جامعية
اللغة: الإنجليزية
الدرجة العلمية: رسالة ماجستير
الجامعة: جامعة السلطان قابوس
الكلية: كلية الهندسة
الدولة: عمان
قواعد المعلومات: Dissertations
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
LEADER 04476nam a2200373 4500
001 1536160
041 |a eng 
100 |9 632727  |a Mohamed, Yasin Abdelwahid Hago   |e Author 
245 |a Finite Element Modeling for Impact Response of Reinforced Concrete Beams 
246 |a دراسة تأثير الاصطدام في الجسور الخرسانية المسلحة عن طريقة نمذجة العناصر المحددة 
260 |a مسقط  |c 2020 
300 |a 1 - 76 
336 |a رسائل جامعية 
502 |b رسالة ماجستير  |c جامعة السلطان قابوس  |f كلية الهندسة  |g عمان  |o 0551 
520 |a الخرصانات المسلحة مستخدمة بكثرة حول العالم. من المعروف أن معظم المنشآت المكونة من خرصانة مسلحة تتعرض لقوة مجردة ويتم التصميم بناءا على ذلك. ولكن بالإضافة للقوة المجرد. بعض المنشآت الخرصانية المسلحة تتعرض لقوة حركية تنتج من اصطدام جسم متحرك بالمبنى. القوة الحركية قد تنتج من اصطدام سيارة بعمود خرصاني مسلح سقوط أحجار على المبنى الخرصاني المسلح في المناطق الجبلية، المتفجرات التي تنتج من بعض الأنشطة الإرهابية وسقوط مواد من على رافعة المواقع الإنشائية. قام بعض الباحثين بدراسة تأثير القوى الحركية على المنشآت الخرصانية المسلحة عن طريق تجارب معملية. التجارب المعملية للقيام بدراسة مدى تأثير القوى الحركية مكلف ماديا. ولذلك تم اللجوء في هذا البحث إلى الطرق العددية عن طريق استخدام برنامج طرق عددية يسمى LS-Dyna لدراسة تأثيرات القوة المتحركة على الجسور الخرصانية المسلحة. تم إنشاء نموذج عددي وتم التأكد من صلاحيته من خلال مقارنة نتائج الطرق العددية مع النتائج المعملية. تم دراسة تأثير عوامل عدة على تحمل الجسور الخرصانية المسلحة القوة الحركية، وهذه العوامل تشمل نسبة التسليح الطولي من مساحة الخرصانة، قوة الخرصانة، نسبة التسليح القص، وزن وسرعة الجسم الصادم للجسر، حالة الأسناد في طرفي الجسر، وتأثير الشكل المقطعي للجسر. تم استنتاج أن زيادة التسليح الطولي يزيد من قوى تحمل الجسر المسلح أكثر من أي عامل آخر تم دراسته. لمدى محدد من نسبة التسليح الطولي (0.2%-4%) تم اشتقاق معادلة حسابية لحساب الإزاحة الناتجة من القوى الحركية بوجود متغيرين وهما الطاقة الحركية عند الاصطدام ونسبة التسليح الطولي بالنسبة للمساحة المقطعية للجسر أيضا حالة الإسناد الثابتة تزيد من قوة تحمل الجسر الخرصاني مقارنة مع الإسناد البسيط. 
653 |a المناطق الجبلية  |a المواد البنائية  |a الخرسانة المسلحة  |a الجسور الخرسانية  |a القوى الحركية 
700 |9 523659  |a Al-Harthy, Ali Salim  |e Advisor 
700 |a Abu Sohel, Kazi Md.  |e Advisor  |9 523197 
700 |a Al-Jabri, Khalifa Saif Sultan  |e Advisor  |9 523682 
856 |u 9809-008-006-0551-T.pdf  |y صفحة العنوان 
856 |u 9809-008-006-0551-A.pdf  |y المستخلص 
856 |u 9809-008-006-0551-C.pdf  |y قائمة المحتويات 
856 |u 9809-008-006-0551-F.pdf  |y 24 صفحة الأولى 
856 |u 9809-008-006-0551-1.pdf  |y 1 الفصل 
856 |u 9809-008-006-0551-2.pdf  |y 2 الفصل 
856 |u 9809-008-006-0551-3.pdf  |y 3 الفصل 
856 |u 9809-008-006-0551-4.pdf  |y 4 الفصل 
856 |u 9809-008-006-0551-5.pdf  |y 5 الفصل 
856 |u 9809-008-006-0551-6.pdf  |y 6 الفصل 
856 |u 9809-008-006-0551-R.pdf  |y المصادر والمراجع 
856 |u 9809-008-006-0551-S.pdf  |y الملاحق 
930 |d y 
995 |a Dissertations 
999 |c 1182101  |d 1182101 

عناصر مشابهة